Salve a tutti, vorrei sapere se è mai capitato a qualcuno di voi di aprire per manutenzione la scatola trasmissione della RR 940 023 (mod. 1177) del 95. Io l'ho fatto ed ho trovato al posto del solito grasso per trasmissioni una pasta densa, appicciosa, bianca e striata di verde a causa dell'ossidazione della vite senza fine e dell 'ingranaggio dell'asse, in ottone. Tale impasto simile ad un dentifricio un po' secco avvolgeva il complesso della vite senza fine e dell' ingranaggio sull' asse delle ruote motrici
Non avendo foglio di manutenzione e non avendo mai visto niente di simile, ho pensato si trattasse di una invenzione del precedente proprietario, quindi l'ho rimossa sostituendola col solito grasso speciale RR; ma poi sono stato colto dal dubbio che l'impasto fosse originale di fabbrica e stesse lì per motivi specifici (ad es. rallentare il movimento della loco, altrimenti troppo veloce..).
Quache esperto fermodellista ne sa qualcosa?
Inoltre, visto che il precedente proprietario ha avuto la pessima idea di ridipengeli in nero, sapreste dire di quale tonalità di rosso è dipinta di fabbrica la parte della loco sotto la caldaia e le ruote e di che ditta potrei trovarlo (es. puravest ..)?
Un grazie anticipato di cuore a chi potendo volesse rispondermi.
carlo
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(scusate l'OT)