Sto cercando da tempo foto storiche della preda bellica Gr728 per elaborare il modello. Se qualcuno ne avesse, sarei felice di visionarle

Grazie a quanti potranno aiutarmi,

Se la vuoi sistemare in versione "museo", c'è stato un articolo pubblicato da TT e dall'altra rivista riguardo allo speciale che l'ha portata oltre confine lo scorso anno con varie immagini, altre immagini per una ambientazione "lavorativa" le trovi su TT Tema relativo alle locomotive a vapore e diesel
fino a fine anni cinquanta, sul libro Locomotive di Preda Bellica, e sul libro edito in Inghilterra a cura dell'ufficiale del genio inglese, di cui non ricordo ne titolo ne nome-ho il libro in questione fuori casa- troverai inoltre immagini sia su vari numeri di Italmodel, che su qualche numero di riviste tutt'ora in vendita.
Ciao, paolo bartolozzi.

Purtroppo le foto che ho trovato sono molto piccole, oltre che recenti... Volevo riportare la macchina agli ultimi anni di esercizio...

Paolo, devi aiutare Matteo, è molto bravo e puntiglioso (nel senso buono del termine). Cerca di scovare le foto. Col materiale che avevo in casa io, purtroppo abbiamo ottenuto ben poco.
E devi vedere che bei lavori che fa!
Da quando è andato in fissa con le vaporiere non lo si tiene più!
Ciao, Fabrizio.

Fabri, detto da te, mi fa onore!

ciao ho trovato 2 foto spero che servano a qualcosa





ciaoo

interesserebbe anche a me, ma di 728 neanche l'ombra.....

Ci sono queste, ma per i particolari non vanno bene:

http://www.photorail.com/phr1-leFS/728.htm

ma c'è anche questa:

http://www.photorail.com/phr0/esteroemu ... 0copia.jpg

Vi ringrazio per il contributo. Come detto però, vorrei riportare la macchina agli ultimi anni di esercizio...

Una domanda : ho notato che in queste foto recenti, sono sparite le due valvole di non ritorno oltre che la valvola a bilancia... come mai?

Ciao

La 728 022 ha compiuto gli ultimi anni di vita (attiva) sotto amministrazione jugoslava , stavolta come preda bellica "loro"
E' rientrata a Trieste negli anni 80 come scambio di rotabili storici tra il locale museo ferroviario e le JZ
Perciò, come numerazione, non è la più indicata se la vuoi ambientare negli ultimi anni di vita attiva, a meno non la vorresti fare "jugo" e nel qual caso Kleinmodellbahn sta facendo uscire proprio il modello in forza al museo di Lubliana

Se invece vuoi cambiare numerazione, ho foto della 728 012 (è però con il vomere) verso fine carriera (1957)

Dimmi te.

Kalla Bishop ?