Non so' se ho il diritto di segnalare questo link....Ma guardate che bellissima realisazione del celebre ponte francese del Garrabit che assomiglia molto al ponte metallico di Paderno d'Adda

http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic ... 1&start=90

Fabio.B

Un pochino rozze le saldature della catenaria...

Il colpo d'occhio è straordinario....

si davvero notevole almeno come dimensioni, poi ogni tanto fa bene anche guardare fuori dalla finestra no?

marco

Che poi, altro non è che il ponte di "Cassandra Crossing".

Sicuro che quel tipo di catenaria non abbia i pendini fatti in quella maniera??

Ciao, paolo bartolozzi.

p.s. realizzazione superba! !!!!

Semplicemente STRABILIANTE!!!

Davanti ad un simile capolavoro le saldature non conformi ed altre piccolezze chi le vede????

Azzz, complimenten veramenten!!!!

11852

p.s.: bello anche il sito, molto pittoresco e anche le foto che ho sbirciato non sono da meno...

Bella veramente... altro che rozza!
Alessio

Per il ponte non ci sono parole.
Eppoi, mai visto la catenaria francese di quell'epoca e su quelle linee?
Mi viene da dire che la nostra trifase era più semplice.

Saluti
Marco Fornaciari

Chissà se quando Eiffel lo ha progettato, immaginava che qualcuno oltre un secolo dopo ci avrebbe sbavato dietro Buono per un plastichetto minimalista visto che è lungo solo 12 metri in HO. E pensare che al vero ci transitano pochi treni al giorno e quasi tutte automotrici.
Una protesta però la devo fare: sul sito di Loco Revue ci sono degli emoticons molto carini, e perchè da noi no

Bhe....correggetemi se sbaglio ma già in cassandra crossing si vede una ricostruzione valida del ponte in questione...

Anch'io, in un plastico collettivo, avevo sagomato i pendini a U per avere una superficie stagnata maggiore ed evitare che si staccassero col tiro dei fili. Solo che io li avevo saldati metà in un verso e metà nell'altro (non alternatamente: in metà di ogni modulo la "gobba" guardava verso il centro) per una migliore compensazione.