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| Autore: | Giuliaracing [ giovedì 22 maggio 2008, 19:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Compatibilità ganci |
Buon giorno a tutti. Sfogliando i cataloghi a disposizione e preparandomi ad acquisti futuri ho notato la diversità dei ganci delle carrozze HO a seconda delle case costruttrici. Vi chiedo, secondo voi si riesce ad accoppiare carrozze Lima o Rivarossi ad altre Roco? Secondo me no, a meno che si trovino in giro dei kit per sostituire i ganci dell'una o altra marca, inoltre lo stesso problema si presenta per accoppiare locomotiva es. Rivarossi con carrozze Roco, o sbaglio? Ma le famose Norme NEM, introdotte per problemi di compatibilità tra diversi materiali non dovrebbero anche servire ad unificare i ganci? Inoltre leggo spesso la definizione "gancio modellistico", a cosa si riferisce, a quello con funzione di agganciare o ad uso semplicemente estetico? |
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| Autore: | FERROVIANDO [ venerdì 23 maggio 2008, 3:41 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Compatibilità ganci |
Giuliaracing ha scritto: Buon giorno a tutti.
Sfogliando i cataloghi a disposizione e preparandomi ad acquisti futuri ho notato la diversità dei ganci delle carrozze HO a seconda delle case costruttrici. Vi chiedo, secondo voi si riesce ad accoppiare carrozze Lima o Rivarossi ad altre Roco? Secondo me no, a meno che si trovino in giro dei kit per sostituire i ganci dell'una o altra marca, inoltre lo stesso problema si presenta per accoppiare locomotiva es. Rivarossi con carrozze Roco, o sbaglio? Ma le famose Norme NEM, introdotte per problemi di compatibilità tra diversi materiali non dovrebbero anche servire ad unificare i ganci? Inoltre leggo spesso la definizione "gancio modellistico", a cosa si riferisce, a quello con funzione di agganciare o ad uso semplicemente estetico? Ciao e buon giorno, l'aggancio dei vari modelli di rotabili non dipende dalla marca del modello in se e per se. Dipende dal tipo di gancio che la casa costruttrice ha deciso di adoperare. E' ovvio e lapalissiano che se i ganci hanno innesto simile, sono idonei per diventare solidali fra di loro, nel senso che mai potrai agganciare un rotabile con gancio ad occhiello con un altro che ha gancio a coda di rondine e/o corto Riferirsi sempre alle norme NEM 360-362 del FIMF che potrai trovare cliccando quì Per gancio modellistico si intende proprio quello che ti consente di agganciare rotabili (carri/carrozze/loco) fra di loro a differenza del gancio realistico che serve solo per dare l'effetto, come dice il termine stesso, reale (e che viene usato nella testata del senso di marcia delle loco o sulle carrozze finali che chiudono il convoglio. Marcello |
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| Autore: | silverdawn [ venerdì 23 maggio 2008, 3:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Aggiungerei soltanto che, nella produzione recente, tutti i ganci sono montati su portagancio ad innesto a Norma NEM, pertanto intercambiabili fra loro. Esistono in commercio i ganci di vario tipo, scelto un tipo di gancio, occorre dotare tutto il materiale dello stesso tipo di gancio... esistono anche dei ganci "universali" capaci di accoppiarsi con svariati tipi di ganci diversi ma... li trovo molto brutti... i ganci, di ogni tipo, vengono venduti anche come pezzi separati. Dovrebbero essere ancora in commercio anche i timoni di allontanamento, con relativo portagancio NEM, nel quale inserire a scatto il gancio desiderato. |
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| Autore: | FERROVIANDO [ venerdì 23 maggio 2008, 4:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Si in effetti esistono come articolo venduto a parte, i cinematismi con i timoni di allontanamento da adattare a tutti (o quasi) i tipi di rotabili (sia ad assi che a carrelli). L'innesto del gancio avviene a scatto (del tipo clip). Certo conviene dotare il proprio materiale rotabile con ganci identici, tranne eventualemtene le loco che sono datate e sprovviste di timoni di allontanamento. Allora per quelli, a mio avviso, è meglio usare ganci ad occhiello. Marcello |
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