si davvero notevole almeno come dimensioni, poi ogni tanto fa bene anche guardare fuori dalla finestra no?
marco
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| Autore: | Z [ giovedì 26 giugno 2008, 9:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Ponte STRAORDINARIO! |
Non so' se ho il diritto di segnalare questo link....Ma guardate che bellissima realisazione del celebre ponte francese del Garrabit che assomiglia molto al ponte metallico di Paderno d'Adda http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic ... 1&start=90 Fabio.B |
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| Autore: | FERROVIANDO [ giovedì 26 giugno 2008, 9:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Un pochino rozze le saldature della catenaria... |
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| Autore: | Stanga-Tibb [ giovedì 26 giugno 2008, 10:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Il colpo d'occhio è straordinario.... |
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| Autore: | marco345 [ giovedì 26 giugno 2008, 12:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
si davvero notevole almeno come dimensioni, poi ogni tanto fa bene anche guardare fuori dalla finestra no?
marco |
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| Autore: | G-master [ giovedì 26 giugno 2008, 13:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Che poi, altro non è che il ponte di "Cassandra Crossing". |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ giovedì 26 giugno 2008, 13:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
FERROVIANDO ha scritto: Un pochino rozze le saldature della catenaria...
Sicuro che quel tipo di catenaria non abbia i pendini fatti in quella maniera?? Ciao, paolo bartolozzi. p.s. realizzazione superba! !!!! |
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| Autore: | Transalpin [ giovedì 26 giugno 2008, 14:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Semplicemente  STRABILIANTE!!!
Davanti ad un simile capolavoro le saldature non conformi ed altre piccolezze chi le vede???? Azzz, complimenten veramenten!!!!
11852 
p.s.: bello anche il sito, molto pittoresco e anche le foto che ho sbirciato non sono da meno... |
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| Autore: | Madalex [ giovedì 26 giugno 2008, 14:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bella veramente... altro che rozza! Alessio |
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| Autore: | marco_58 [ giovedì 26 giugno 2008, 14:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Ponte STRAORDINARIO! |
Per il ponte non ci sono parole. Eppoi, mai visto la catenaria francese di quell'epoca e su quelle linee? Mi viene da dire che la nostra trifase era più semplice. Saluti Marco Fornaciari |
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| Autore: | Giobic [ giovedì 26 giugno 2008, 17:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Chissà se quando Eiffel lo ha progettato, immaginava che qualcuno oltre un secolo dopo ci avrebbe sbavato dietro    Buono per un plastichetto minimalista visto che è lungo solo 12 metri in HO. E pensare che al vero ci transitano pochi treni al giorno e quasi tutte automotrici.
Una protesta però la devo fare: sul sito di Loco Revue ci sono degli emoticons molto carini, e perchè da noi no 
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| Autore: | BuddaceDCC [ giovedì 26 giugno 2008, 17:37 ] |
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Bhe....correggetemi se sbaglio ma già in cassandra crossing si vede una ricostruzione valida del ponte in questione... |
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| Autore: | snajper [ giovedì 26 giugno 2008, 20:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
FERROVIANDO ha scritto: Un pochino rozze le saldature della catenaria...
Anch'io, in un plastico collettivo, avevo sagomato i pendini a U per avere una superficie stagnata maggiore ed evitare che si staccassero col tiro dei fili. Solo che io li avevo saldati metà in un verso e metà nell'altro (non alternatamente: in metà di ogni modulo la "gobba" guardava verso il centro) per una migliore compensazione. |
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