Non so che cosa ne pensiate voi, ma ritengo che siano tra le carrozze più affascinanti mai prodotte!!!

perfettamente d'accordo.
sono bellissime!!!

Idem come sopra!!!!!!!!!

ce lho anche io

molto belle sul plastico trainate da un'880............
oppure messe in un tronchino in stazione...con quel tetto rosso attirano la curisita dei visitatori.........

Silvio, cosa aspetti a metterle in vendita???
Marcello

Guarda Marcello per il momento rimangono a casa (come ho già detto sono troppo belle). Magari un giorno posso pensare anche di venderle, chissà????

P.S. Pagate bene però, non svendute....

Le vidi come giacenza in un negozio ( che due anni fa , ha chiuso per cessata attività ) nel 2005 quand'erano ormai fuori catalogo già da un pezzo .

Si tratta della confezione da due carrozze verde vagone , e castano isabella , notata per caso , ( quando ormai non ci " speravo " più ) , e ... accaparrata ! comprata NUOVA a 25 € in MENO che da un collezionista in un mercatino !

Allora domandai lumi via mail , all'esperto Paolo Bartolozzi circa la sua composizione , e mi ha risposto che : al traino erano assegnate le loco : gr 880 ( Roco ) e 875 ( sempre Roco ) in doppia trazione assimmetrica sul suolo Italiano .

Per i convogli a seguito dell'ARMIR , furono utilizzate le loco di " preda bellica " gr 477 , e gr 729 ( Klein Modellbahn ) .

Il convoglio ( ovviamente quello vero !) era composto fra , vetture , carri FFI , bagagliaio e carro riscaldo da non meno di 12 pezzi .

... inoltre mi ha spiegato che : non tutte le vetture , avevano il tetto a strisce rosse e bianche , e che alcune avevano solo l'insegna della Croce Rossa , sia sulle fiancate , che sul tetto .

Grazie a Paolo per le informazioni !

PS :
beh io non ho a disposizione tutto quello spazio per poter comporre in maniera fedele il convoglio ... perciò la mia sarà una composizione " simbolica " come nella stra grande maggioranza di noi fermodellisti ...

Alessandro .