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Carri Gabs OS.KAR
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Autore:  Novemberuicx [ venerdì 12 settembre 2008, 16:28 ]
Oggetto del messaggio:  Carri Gabs OS.KAR

Buona sera a tutti ho provato con la funzione cerca a trovare qualcosa ma sui gabs sono venuti fuori solo topic in cui si discuteva dell'epoca e delle scrostature di vernice dei gabs color aragosta. Invece vorrei sapere se è possibile risolvere il problema di deragliamento nelle curve, è come se la molla fosse troppo dura e il carrello non riesce a spingere il timone di allontanamento sviando di conseguenza. Esiste una soluzione? grazie a tutti in anticipo! :)

Autore:  Torrino-Pollino [ venerdì 12 settembre 2008, 19:37 ]
Oggetto del messaggio: 

I miei non hanno dato mai problemi, ma nel tuo caso, prova a togliere eventuali bave presenti nel cinematismo di allontanamento e a lubrificarlo.
Ciao, Fabrizio.

Autore:  Tito [ venerdì 12 settembre 2008, 19:45 ]
Oggetto del messaggio: 

Confermo quanto detto da Torrino. Anche io ho avuto di questi problemi ed è bastao pulire dalle bave di stampo il cinematismo di allontanamento dei ganci e arrotondare un po' la punta della flangia di plastica dello stesso.

ciaociao
:shock: :shock: :shock:

PS: se il problema persiste ed il carrello continua a non ruotare bisogna pulire dalle bave il perno del carrello, soprattutto sulle ali di ancoraggio) e relativa sede sul carro (problema riscontrato da me solo sui carri Sgns)

Autore:  Riccardo Alberoni [ venerdì 12 settembre 2008, 20:19 ]
Oggetto del messaggio: 

Giusto quanto detto da Fabrizio e Tito. Se il problema persiste o non ci fossero bavette da togliere (come nel mio caso) prova appesantendo con un panetto di piombo posto nel carro in corrispondenze dei carrelli.

Ciao

Autore:  gfqgi [ venerdì 12 settembre 2008, 20:37 ]
Oggetto del messaggio: 

Io ho eliminato la barra del carrello, perpendicolare al senso di marcia, che va ad interferire con il cinematismo del gancio, come consigliato in un vecchio thread che non sono riuscito a ritrovare. Comunque mi è rimasto il problema dei respingenti troppo lunghi, che, con i ganci corti tendono ad impigliarsi con quelli del veicolo adiacente, per cui questi carri stanno parcheggiati in un tronchino.
Ciao
GF

Autore:  Novemberuicx [ venerdì 12 settembre 2008, 20:41 ]
Oggetto del messaggio: 

ho tolto le poche bave presenti sia nel cinematismo che nel bicchiere del carrello vicino le alette di aggancio, ho anche lubrificato tutto il cinematismo. è migliorato un pò ma il problema resta sempre nel fatto che il carrello fa fatica a spingere il timone per girare.

Autore:  Gianni Fei [ venerdì 12 settembre 2008, 22:37 ]
Oggetto del messaggio: 

Con molta probabilità deragliano perchè i respingenti sono troppo fuori dalle loro custodie, prova a spingerli dentro oppure a tagliare un pò (ma poco poco) dello stelo che và inserito nelle cusodie.
Saluti

GF

Autore:  gfqgi [ sabato 13 settembre 2008, 7:42 ]
Oggetto del messaggio: 

Grazie della dritta, siamo omonimi nelle iniziali!
Ciao

Autore:  Novemberuicx [ domenica 14 settembre 2008, 5:35 ]
Oggetto del messaggio: 

Vi ringrazio ancora per i numerosi suggerimenti, adesso lo svio si presenta raramente :) cmq cercando su internet ho trovato su un altro forum che per risolvere il problema si dovrebbe "incollare del plasticar sotto al telaio a ridosso del bicchiere dove si inserisce il perno del carrello" però non ho capito cosa intendono esattamente... :(

Autore:  Marco Guerra [ domenica 14 settembre 2008, 10:02 ]
Oggetto del messaggio: 

Forse intendono una rondella tra carrello e telaio come presente in altri carri Oskar, prova con uno spessore di 0,3 ~ 0,5 mm.
Ciao, Marco

Autore:  Carlo Ciaccheri [ lunedì 15 settembre 2008, 12:36 ]
Oggetto del messaggio: 

Novemberuicx ha scritto:
(...) per risolvere il problema si dovrebbe "incollare del plasticar sotto al telaio a ridosso del bicchiere dove si inserisce il perno del carrello" però non ho capito cosa intendono esattamente... :(
Si intende dire che il timone del Gabs ha spesso un'escursione verticale indesiderata che provoca fastidi alla circolazione del modello. L'intervento consiste nell'applicare una striscia di plastica sui bordi interni del telaio del Gabs in modo che blocchino, o comunque limitino, il gioco verticale del timone. Per rimediare ai respingenti troppo sporgenti è sufficiente sfilarli, accorciarne lo stelo e rimetterli al loro posto.

saluti :)

Autore:  Novemberuicx [ lunedì 15 settembre 2008, 12:58 ]
Oggetto del messaggio: 

Grazie a tutti per il prezioso aiuto dopo le modifiche nessun problema! finalmente posso fare girare tranquillamente il mio mercino :D

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