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help 772 DCC
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Autore:  Tito [ domenica 14 settembre 2008, 14:23 ]
Oggetto del messaggio:  help 772 DCC

Ciao a tutti.

Oggi ho montato il decoder su una coppia di 772 (la folle è dotata di decoder funzioni con numerazione gemella) ma ho riscontrato grossi problemi di marcia: avvio a scossoni abbastanza violenti e poi una marcia stabilizzata a velocità bassissima (circa 20/30 orari al vero) nonchè un lunghissimo tempo per la fermata; il tutto utilizzado un Multimaus.
Qualcuno do voi ha riscontrato tali problemi e/o conosce un rimedio???

Tengo a precisare, oltre al fatto che alimentandole in analogico sono perfette, che queste condizioni sono state riscontrate sia con automotrice singola, sia in doppia con la folle e con diverse combinazioni dei microswitch delle luci.

ciaociao
:shock: :shock: :shock:

Autore:  shuntato [ domenica 14 settembre 2008, 18:12 ]
Oggetto del messaggio: 

te piasse fuoco.

Autore:  Miura [ domenica 14 settembre 2008, 18:18 ]
Oggetto del messaggio: 

CV 49 imposta 17 e vedi che succede. Io così ho risolto.
Ma l'avevano già scritto.

Autore:  Tito [ domenica 14 settembre 2008, 18:35 ]
Oggetto del messaggio: 

shuntato ha scritto:
te piasse fuoco.


nooo perchè? è plastica, non ce cocio manco du' sargiccette...

ciaociao
:shock: :shock: :shock:

Autore:  691carenata [ lunedì 15 settembre 2008, 19:19 ]
Oggetto del messaggio: 

Ieri sul plastico di un mio amico,sulla rimorchiata non si accendevano le luci interne in analogico che prima di montare i decoder invece funzionavano...boh ,misteri del DCC...meno male che il mio plastico va solo in CC !!

Autore:  Miura [ lunedì 15 settembre 2008, 22:48 ]
Oggetto del messaggio: 

Anche per le luci interne che non si accendono sulla rimorchiata è un problema di CV da regolare. Mi sembra che si tratti soltanto di impostare la CV 29 a riconoscere l'analogico anche sul decoder funzioni della rimorchiata. Ora è tardi, ma domani se ho tempo controllo e riferisco CV e valore da impostare.

Autore:  A Federici [ martedì 7 ottobre 2008, 7:54 ]
Oggetto del messaggio: 

Rialzo una discussione vecchia, perché anche io ho acquistato le Aln772, contestualmente ad un decoder sonoro esu.
Il risultato è stato quello, deprimente, descritto sopra: marcia a strappi, evidenti farfallii delle luci di testa, accelerazioni e frenature improvvise...
Premesso che programmo i decoder via PC, ho provato ad impostare la vCV 49 ai seguenti valori: 0,1,17,19.
Nessun risultato! Il movimento del modello resta irregolare, le luci di testa e coda continuano a sfarfallare, la qualità di marcia è assolutamente insoddisfacente.
Tempo che il problema sia l'incompatibilità del decoder con i condensatori, peraltro necessari volendo lavorare con una doppia motorizzazione.
L'inconveniente è veramente fastidioso e seccante, in considerazione del "capitale" investito.
Qualcun altro ha trovato soluzioni alternative?
Saluti

A Federici

Autore:  Torrino-Pollino [ martedì 7 ottobre 2008, 11:12 ]
Oggetto del messaggio: 

E io mi domando: al pari di quanto era già successo per l'ETR500 di Acme, qualcuno, alla Oskar, si è preso la briga di verificare il funzionamento in digitale, prima di immettere i modelli sul mercato?
Io penso di no! E dato che oggi il digitale sta diventando una consuetudine, trovo tutto questo abbastanza grave.
Che serva almeno da monito o suggerimento per il futuro! :wink:
Viva le tante case modellistiche presenti sul mercato, ma basta col pressapochismo dilagante! :wink:
Occorre più professionalità!
Ciao, Fabrizio.

Autore:  andreachef [ martedì 7 ottobre 2008, 11:52 ]
Oggetto del messaggio: 

Attenzione perchè non sempre i rpoblemi sono legati alla costruzione ;
io ho verificato che con alcuni decoder economici, il problerma di strappi e singhiozzi non si risolve , perchè tali decoder nno hanno la possibilità di regolare tutte le CV ;

Andrea

Autore:  Torrino-Pollino [ martedì 7 ottobre 2008, 12:15 ]
Oggetto del messaggio: 

Se Esu è economico, io sono il presidente della Repubblica! :evil:
Se fai un prodotto adatto alla digitalizzazione in DCC, lo deve essere per tutti i decoder che usano questo protocollo, punto e basta!
Fabrizio.
E non giriamo intorno al pagliaro!
Piuttosto, il fabbricante del modello sollevi le chiappe e si affretti a risolvere il problema.
Noi le 772 le abbiamo pagate!

Autore:  giangi [ martedì 7 ottobre 2008, 12:42 ]
Oggetto del messaggio: 

Stranamente per altri prodotti si era gridato allo scandalo :shock:
Fabrizio Borsetta Please :wink:

Autore:  Diego Ricci [ martedì 7 ottobre 2008, 12:43 ]
Oggetto del messaggio: 

Cita:
Se Esu è economico, io sono il presidente della Repubblica!

Specialmente se non sono difettosi (vedi filetto sulla T3). :evil:

Autore:  Torrino-Pollino [ martedì 7 ottobre 2008, 13:02 ]
Oggetto del messaggio: 

Ciao Diego, sono andato a rileggermi il filetto sulla T3!
Però, nel caso delle 772, credo che la colpa non sia del decoder, i casi sono più di uno.....
Ciao, Fabrizio.

Autore:  Diego Ricci [ martedì 7 ottobre 2008, 13:56 ]
Oggetto del messaggio: 

E' vero, Fabrizio, ma sai com'è, ho un pochino il dente avvelenato con Esu, anche se poi si è risolto tutto.

Autore:  Zio Beppe [ martedì 7 ottobre 2008, 15:02 ]
Oggetto del messaggio: 

Lo avevo già scritto ma poichè "verba volant" lo ripeto: NON è un problema del decoder pechè io uso ESU da una vita e non ho mai avuto alcun problema manco sulle 772 Os Kar.
Il problema degli strappi si risolve con la CV 49 impostata a 17 ma se questo non va a posto allora c'è un problema meccanico e cioè è da verificare la presenza della famosissima bava di stampaggio sul carter della trasmissione.
Ci potrebbe anche essere la remota possibilità di un guasto al decoder ma mi sembra strano , basta provare a metterlo su un'altra macchina con presa a 21 poli.
Tranquilli poi che alla OS Kar hanno provato e riprovato anche in digitale per giorni interi. Sono fortunato io chenon ho mai avuto questi problemi? Bho potrebbe darsi !
Ciao!
Il vecchio Zio

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