Chi mi sa dire a che tipo di mansioni era adibita questa loco fs?Grazie a tutti.
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| Autore: | rex [ martedì 30 settembre 2008, 12:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | modello E621 |
Chi mi sa dire a che tipo di mansioni era adibita questa loco fs?Grazie a tutti.
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| Autore: | Franz M. [ martedì 30 settembre 2008, 12:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Una curiosità |
rex ha scritto: Chi mi sa dire a che tipo di manzioni era adibita questa loco fs?Grazie a tutti.
ManSioni di manovra a Milano Centrale. |
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| Autore: | E626.409 [ martedì 30 settembre 2008, 12:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Una curiosità |
rex ha scritto: Chi mi sa dire a che tipo di manzioni era adibita questa loco fs?Grazie a tutti.
Dovrebbe trattarsi della E621, adibita a servizi di manovra pesante in scali ovviamente elettrificati. |
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| Autore: | peterpanico [ martedì 30 settembre 2008, 15:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
 ne ho una da vendere, GT
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| Autore: | centu [ martedì 30 settembre 2008, 18:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
. |
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| Autore: | macaco [ martedì 30 settembre 2008, 23:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
motore a metadinamo |
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| Autore: | Massimo di Vico [ giovedì 2 ottobre 2008, 12:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Nate come E620 a terza rotaia, trasformate a CC 3000 con motore a metadinamo (come ricordato giustamente da Macaco  ).
In tutto erano 5 o 6 macchine che hanno passato la maggior parte della vita a far manovre negli scali attorno Milano (quando funzionavano)! Rarissime le immagini. Chi ne sa di più può farsi avanti
Massimo |
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| Autore: | snajper [ venerdì 3 ottobre 2008, 19:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Non era il motore ad essere a metadinamo! Motori del genere sì esistevano e si chiamavano "metamotori" (da non confondere con gli omonimi programma di ricerca internet  ), ma la E.621 usava la metadinamo come generatrice (metageneratrice), mossa da due motori alimentati a 3000 V e che a sua volta alimentava i motori originali. Uno schema cervellotico mai ripetuto!
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| Autore: | andicoc [ venerdì 3 ottobre 2008, 22:17 ] |
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snajper ha scritto: (...)Uno schema cervellotico mai ripetuto!
Credevo che fossero fatti così anche gli E321/322... sbaglio? Ciao Andy |
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| Autore: | snajper [ sabato 4 ottobre 2008, 18:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
No, gli E.321/322/323/324 utilizzavano un più semplice sistema Ward-Leonard adattato. Il generatore era una dinamo semplice. |
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| Autore: | Paolini.Stefano [ sabato 4 ottobre 2008, 19:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Erano solo 3. Una foto qui: http://www.railonweb.com/pages/storia/E621003_1U.html |
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| Autore: | Libli II [ sabato 4 ottobre 2008, 20:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Paolini.Stefano ha scritto: Erano solo 3.
Erano cinque Giancarlo |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ sabato 4 ottobre 2008, 23:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Domani me li gioco!
'notte!
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ domenica 5 ottobre 2008, 7:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Paolini.Stefano ha scritto:
Confermo 5 locomotive
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| Autore: | massimo2mila2 [ domenica 5 ottobre 2008, 8:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
qualcuno saprebbe dove trovare dei disegni in rete? |
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