anche perche' il 600 e 610 sono produzioni artigianali... di difficile reperibilita'... a meno che le hai gia' !!!
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| Autore: | ale656 [ mercoledì 1 ottobre 2008, 2:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Carrozze FNM |
Ho delle carrozze FNM in livrea marrone (Ex SBB tipo C4) e volevo chiedervi un consiglio su quale loco potrei utilizzare per creare una composizione corretta rispettando l'epoca. Grazie, ciao. Ale |
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| Autore: | EritreoCazzulati [ mercoledì 1 ottobre 2008, 6:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
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| Autore: | Antonello [ mercoledì 1 ottobre 2008, 6:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E 626 noleggiato da FS, furgone generatore, carrozze ex SBB se la memoria non fallisce: ci viaggiavo a fine anni '70 Antonello |
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| Autore: | EritreoCazzulati [ mercoledì 1 ottobre 2008, 7:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
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| Autore: | re-trenino [ mercoledì 1 ottobre 2008, 8:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
confermo il 626 |
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| Autore: | re-trenino [ mercoledì 1 ottobre 2008, 8:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
anche perche' il 600 e 610 sono produzioni artigianali... di difficile reperibilita'... a meno che le hai gia' !!!
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| Autore: | andrea (valpambiana) [ mercoledì 1 ottobre 2008, 11:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E perchè il furgone generatore? Ma de che? |
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| Autore: | mammut [ mercoledì 1 ottobre 2008, 13:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
In realtà il furgone generatore era un carro chiuso a due assi tipo Gbhs delle FNM, equipaggiato con convertitori statici per fornire le tensioni necessarie al funzionamento dei vari servizi delle vetture a due piani. Il carro era a sua volta alimentato dalla condotta REC del treno. Laser fece un modello in serie limitata del carro in questione una ventina di anni fa. Si trattava di un carro Gbhs con marcatura FNM con allegate verie decals per poterlo utilizzare sia come carro normale che come carro generatore o come carro per il servizio "bici in treno". |
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| Autore: | Antonello [ mercoledì 1 ottobre 2008, 14:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ho passato un paio dì ore a cercare foto di questo carro che ricordo sempre in testa al treno per Varese trainato dalla E626. Se non ricordo male il carro serviva perche' le E600 e E610 non avevano le prese REC per le carrozze FS noleggiate e per le Svizzere. Son passati piu' di 30 anni . . . Qualcuno ha le coordinate di qualche foto ? Antonello |
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| Autore: | EritreoCazzulati [ mercoledì 1 ottobre 2008, 14:34 ] |
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| Autore: | EritreoCazzulati [ mercoledì 1 ottobre 2008, 16:59 ] |
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| Autore: | Silvio Assi [ mercoledì 1 ottobre 2008, 17:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Qualche bellissima foto c'è qui su Photorail. Ciao, Silvio |
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| Autore: | ale656 [ giovedì 2 ottobre 2008, 2:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Allora, grazie a tutti per le indicazioni prima di tutto. 
Le carrozze che possiedo sono esattamente quelle prodotte da Roco e con le marcature indicate da EritreoCazzulati, ne ho due di 1a e due di 2a classe. Ho dato un'occhiata al sito Photorail e appena ho visto tutto quel popò di locomotori mi si è fermato il battito cardiaco. Bellissime le foto ma i modelli ahimé...irraggiungibili, almeno per me. Ho visto una volta una e600 artigianale dal vivo e sono rimasto a bocca aperta, troppo bella. Beato chi se li può permettere! Meno male che tra di essi ho notato una bella e626 che mi ha fatto tirare un bel respiro perchè, al momento, credo sia l'unica mia possibilità per completare il convoglio. Sempre che non trovi un grattaevinci di quelli buoni!! Interessante l'idea di Eritreo di elaborare una e424 per trasformarla in e610 però per ora devo accantonarla perchè quelle che ho non me la sento di modificarle anche perchè, con le capacità che ho, andrebbero incontro a morte sicura. Meglio se prima ne rimedio una da battaglia e provo con quella. A dire il vero la cosa che maggiormente mi stuzzica è il furgone generatore che mi piacerebbe poter inserire in composizione al convoglio. Se non sbaglio il carro Gbhs lo produce la Oskar ma prima ci vorrebbe una foto del furgone generatore per osservare se ci sono differenze o modifiche da fare. Difficile trovarne una in rete, ho provato a fare una ricerca ma non è saltato fuori niente di preciso e per il momento resto in attesa. X Eritreo: la E626.386 è quella della privata "Satti". Grazie a tutti. Ciao, Alessandro. |
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| Autore: | EritreoCazzulati [ giovedì 2 ottobre 2008, 6:50 ] |
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| Autore: | ale656 [ venerdì 3 ottobre 2008, 23:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie Eritreo per la foto.
Rileggendo per bene tutto il topic mi sono soffermato su quanto scritto da mammut: se Laser ha prodotto un carro Gbhs con le decals per entrambe le versioni significa che il carro normale e quello generatore non hanno sostanziali differenze, a parte ovviamente le marcature. Tutto il resto, colore compreso, è uguale. E' giusto? Quindi se volessi riprodurre il carro generatore mi basterebbe procurarmi le decals per le marcature e tabelle varie più naturalmente il logo FNM. Più facile a dirsi che a farsi, starete già pensando, vero?
Se per caso avete qualche suggerimento su dove reperirle non fatevi pregare, mi raccomando.
Ciao e grazie a tutti. Alessandro |
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