Che deviatoi sono? Ovvero cod100, 75, marca?
Potrebbe essere il bordino dei rotabili la causa dell'impuntamento, ma bisognerebbe sapere il tipo di deviatoi, almeno!
Ciao, Fabrizio.
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| Autore: | alessandro60 [ mercoledì 8 ottobre 2008, 20:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | impuntature su scambi RR |
Ho solo materiale italiano della RR in 1/80. Su alcuni scambi (sia quelli "con marmotta" che quelli senza) alcuni rotabili "si impuntano", specialmente quelli di costruzione più "datata" . Che fare ? Pulire accuratamente aghi e contraghi ? Pulire bene il cuore con lima diamantata? altro? grazie a tutti quelli che mi potranno aiutare Alessandro |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ giovedì 9 ottobre 2008, 15:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Che deviatoi sono? Ovvero cod100, 75, marca? Potrebbe essere il bordino dei rotabili la causa dell'impuntamento, ma bisognerebbe sapere il tipo di deviatoi, almeno!
Ciao, Fabrizio. |
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| Autore: | Andrea Chiapponi [ giovedì 9 ottobre 2008, 18:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Visto che dici "con marmotta" e "senza marmotta", immagino che anche gli scambi siano della vecchia produzione RR, con i cuori in zama. Purtroppo la lega a suo tempo usata viene molto spesso affetta da una specie di "cancro" che la fa gonfiare e screpolare nel corso degli anni. Potrebbe essere l'origine del tuo problema, anche ad uno stadio iniziale della "malattia" (sugli scambi basta poco per sviare....). Auguri, Andrea Chiapponi |
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| Autore: | Madalex [ venerdì 10 ottobre 2008, 7:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Credo sia da valutare l'ipotesi di Andrea... Vecchie produzioni Marklin/Trix avevano lo stesso difetto per le casse dei locomotori... Zinkpest! Alessio http://www.3rotaie.net/forum/topic.asp? ... erms=,zama |
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| Autore: | alessandro60 [ venerdì 10 ottobre 2008, 19:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | impuntature scambi RR |
Allora: gli scambi sono Rivarossi, quelli"con marmotta" sono gli articoli 3308 e 3307 e quelli senza sono gli articoli 3316 e 3315. Devo dire che, pur avendo una quarantina d'anni, funzionano bene e hanno il cuore in buone condizioni. Non si verificano svii ma alcuni rotabili, specie le locomotive più datate e i rotabili a carrelli, tipo il TEE Breda RR e i binati di 772 (Tarvisium) e 668 giallo e verde lichene della RR, si impuntano. Nessun problema con le locomotive elettriche e le locomotive "più recenti" con tender a carrelli Che ne pensate?? Alessandro alessandro.purinan@alice.it |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ venerdì 10 ottobre 2008, 22:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Potrebbe essere che si siano deformate le ruote o i carrelli o i telai di questi rotabili?
Ciao, Fabrizio. |
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| Autore: | aullalunigiana [ sabato 11 ottobre 2008, 12:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao Alessandro60,ho avuto anch'io problema analogo con alcune motrici rivarossi 1/80 (svio su scambi sempre rivarossi),ho notato che il difetto era la convergenza delle ruote:Cioè non erano uniformemente perpendicolari all'asse trasversale, esagerando direi \---/ questo fa si che girando hanno momenti in cui lo scambio ne accetta lo scartamento e altri che si impuntano sui deviatoi.Ora il problema è perchè si storgono le ruote?molto probabilmente la corrente che passa dai cerchietti metallici interni (alle ruuote) tende a riscaldare l'albero centrale soprattutto ho notato QUANDO I MOTORI ELETTRICI hanno dei problemi(cosa non rara)!verifica e fammi sapere ciao! |
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| Autore: | Andrea Chiapponi [ domenica 12 ottobre 2008, 7:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Alessandro, in effetti potrebbe anche esere un problema di captazione elettrica, magari abbinato ad una qualche deformazione delle ruote che ne amplifica l'effetto e lo rende casuale. Il passo elettrico dei vecchi modelli RR era sovente un po' corto ( per contro le loco a carrelli godevano di una rudimentale ed efficace sospensione isostatica). Bastava qualcosa fuori posto e ciao... infatti molti li ho dotati di prese di corrente aggiuntive! Proverei anche a verificare la geometria dell'armamento, magari risente di una qualche deformazione della struttura sottostante. Saluti, Andrea Chiapponi |
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| Autore: | arma_legg [ martedì 14 ottobre 2008, 7:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao Alessandro, io ho alcuni dei tuoi scambi e sono molto indeciso se utilizzarli per le parti nascoste del mio tracciato. Hanno il cuore in zama che mi sembra essere elettrificato e questo è un indubbio vantaggio per la marcia delle loco. Da prove con un tester ho percepito che vi erano difficolta per la elettrificazione degli aghi. Prova a controllare ed eventualmente a pulire i contatti posti sotto le rotaie dove vedi la linguetta degli aghi che va a toccare i due puntali che portano corrente. Facci sapere come e se, come ti auguro, riesci a risolvere. |
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