ciao a tutti
sul mio platico ho il raggio di curva della roco quello di 420mm e le gt proprio non girano.qualcuno saprebbe dirmi qual'e' li raggio minmo necessario per queste ALE gt? Perche' vista lìimpossibilita' di farle circolare le venderei.
mi pare che ci fosse gia' u n 3d ma non riesco a trovarlo.
grazie a tutti
maurizio

Le GT non girano su nessun raggio, semplicemente perchè ... non girano !
Ne avevo una quantità notevole tra ALe ed ALn; ho tentato con le più disparate modifiche per farle andare - anche solo un po' - ma alla fine ho venduto il 95% di quello che avevo, dalla disperazione.
Potrebbero fare qualsiasi cosa, ma io non acquisterò più nulla da GT: anche perchè le ultime produzioni non sono "ultime produzioni" ma tentativi di migliorare quelle vecchie ed il risultato è deludente (sotto tutti i punti di vista: carrozzeria e meccanica).
Riccardo

....girano solo su raggio 60(però METRI... ...insomma con quei modelli l'unica cosa che gira sono.....

Ciao Maurizio,
in generale i modelli GT hanno bisogno di curve di raggio... infinito !
Tuttavia, avendone parecchi, ti posso dire che quelli delle ultime produzioni (arredamento interno, motore montato vicino al carrello e giunto elastico che entra nel carrello poco sopra l'asse delle sale uscendo direttamente dal sottocassa) si riescono a far muovere su curve di raggio 60 cm. Ti dico però che, anche per questi ultimi modelli, bisogna fare attenzione e controllare preventivamente che sia tutto a posto (carrello motore che ruota senza diffcoltà, lamelle prendicorrente che non blocchino la rotazione delle ruote, etc.)
Buon lavoro e.... buona fortuna!!!

Pier

Io ho appena finito di rimotorizzare con 2 carrelli motore BBuna Ale 880 seguendo l'art. di TTM 25 e, zavorrando bene la macchina ,gira anche su raggio R1fleischmann,oltre ad essere esteticamente migliorata perchè più bassa.
Ciao Vittorio.

Infatti è l'unico sistema per ottenere qualcosa. Avevo fatto lo stesso con una coppia di 772 (che avevao anche abbassato e munito di timoni d'allontanamento Roco). Poi, alla notizia dell'arrivo di OsKar ... le ho vendute.
Riccardo

ciao
grazie delle info
a questo punto o le rimorizzo con i BB, ma a parte il costo dei carrelli, che non e' poi eccessivo, ho sinceramente un poco di paura a mettere le mani su modelli cosiì costosi,o le vendo.
Peccato perche' sono pezzi importanti per la storia delle FS e ad uno sguardo "non molto attento" non sono poi cosi' male.
Terza ed ultima ipotesi le tengo per la vetrina ma con quel che l'ho pagate....
Sinceramente non so proprio cosa fare. mah. un bel dilemma-
comunque grazie a tutti
ciao maurizio

Vendile. tanto, piano piano, qualcuno inizierà a coprire le lacune: OsKar e Vittrains hanno iniziato ...
Riccardo

Concordo in pieno, tanto gli appassionati che le comprano si trovano sempre, non sono mai degli affari a perdere.