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875 a Colonia
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Autore:  enzocarbone [ martedì 11 novembre 2008, 11:09 ]
Oggetto del messaggio:  875 a Colonia

Appena ritornato da Colonia, dove ho visitato la locale fiera, penso di fare cosa gradita mostrandovi alcune foto del campione della 875 presente allo stand Roco.
I fanali mi lasciano un pò perplesso.
Saluti, Enzo.

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Autore:  topolox [ martedì 11 novembre 2008, 11:33 ]
Oggetto del messaggio: 

Forse intendevi 875 :)

Autore:  centu [ martedì 11 novembre 2008, 12:09 ]
Oggetto del messaggio: 

.

Autore:  Gabriele [ martedì 11 novembre 2008, 12:11 ]
Oggetto del messaggio: 

Ma il biellismo lo modificheranno come al vero o ci lasciano quello della 880 (come nel campione)?

Autore:  Paolo Bartolozzi [ martedì 11 novembre 2008, 13:56 ]
Oggetto del messaggio: 

Se non fanno modifiche,
oltre ai fanali inguardabili e al biellismo leggermente approssimativo,
salta agli occhi la forma sbagliata delle lamiere di protezione dei tubi di alimentazione e scarico tra il gruppo cilindri e la camera a fumo....

Ciao, paolo bartolozzi.

Autore:  peterpanico [ martedì 11 novembre 2008, 14:18 ]
Oggetto del messaggio: 

:D Meno male che non c'è solo la Hornby allora che fa "cavolate"....
anche la "intoccabile" Roco...sarà che forse anche lei produce in Cina adesso? :twisted:
ma i prezzi restano Europei.....

Autore:  Paolo Bartolozzi [ martedì 11 novembre 2008, 14:28 ]
Oggetto del messaggio: 

Dimenticavo....
insistono a voler mettere quelle bruttissime scalette ai lati del pancone che al vero aveva solo la 880.045, tra l'altro di forma differente.....

Inoltre hanno mantenuto il fischio ad aria compressa al posto di quello a vapore.......

Ciao, paolo bartolozzi.

Autore:  DRG [ martedì 11 novembre 2008, 14:30 ]
Oggetto del messaggio: 

ROCO TI PREGO!!!!!!! Ascolta il Bartolozzi!!!
Altrimenti avremo una miriade di post dei fan di ACME che derideranno la Roco
Non vedo l'ora di poterla acquistare se sarà ben fatta, sarà digitalizzabile ed avrà un prezzo decente(= meno della 740 ...non c'è il tender!!!! :D )

Autore:  Paolo Bartolozzi [ martedì 11 novembre 2008, 14:35 ]
Oggetto del messaggio: 

DRG ha scritto:
ROCO TI PREGO!!!!!!! Ascolta il Bartolozzi!!!
Altrimenti avremo una miriade di post dei fan di ACME che derideranno la Roco
Non vedo l'ora di poterla acquistare se sarà ben fatta, sarà digitalizzabile ed avrà un prezzo decente(= meno della 740 ...non c'è il tender!!!! :D )


Non hanno certo bisogno di ascoltare me.....
Presumo abbiano chi segue per loro la realizzazione del modello!!!!
Speriamo solo che rimedino almeno in parte alle sviste, altrimenti ci toccherà tirare in ballo TTM!!!!
Ciao, paolo bartolozzi.

Autore:  Zio Beppe [ martedì 11 novembre 2008, 20:22 ]
Oggetto del messaggio: 

Vista dal vero anche da parte mia a Colonia e devo dire che mi ha molto deluso ( compreso Bartolozzi)....che non ha notato la cosa più eclatante e cioè il gruppo cilindri che proprio nulla ha a che spartire con la 875 vera per dimensioni oltre a tutte le osservazioni già fatte e che condivido ed a cui aggiungerei anche l'orribile camino già visto sulla 880.
Forse modificare il biellismo era chiedere troppo ( ma se fosse stata una T3 tedesca di qualche ferrovia secondaria lo avrebbero fatto...) ma il resto! Speriamo sia solo un campione non definitivo

Autore:  Paolo Bartolozzi [ martedì 11 novembre 2008, 20:32 ]
Oggetto del messaggio: 

Ad essere sincero il gruppo cilindri "strano" mi era saltato agli occhi,
solo che non ho potuto tirare fuori le mie 875 per fare i confronti del caso....
Il fumaiolo sempre osceno, sembra differente da quello montato sulle 880....

Speriamo in qualche correzione, altrimenti dovremo mettere molte toppe al nuovo modello Roco!!!!
Ovviamente il materiale non ci manca, vero zio????

Ciao, paolo bartolozzi.

Autore:  Torrino-Pollino [ martedì 11 novembre 2008, 20:56 ]
Oggetto del messaggio: 

Ma se non azzeccheranno nemmeno una delle caratteristiche peculiari di questa macchina, mi domando, cosa la fanno a fare? :wink:
Per dirla in breve, io credo che sia un prototipo fatto un po' alla buona, con i pezzi della 880 a sostituire i pezzi "buoni". Credo che da quì alla consegna correggeranno il tutto, spero! :oops:
Speranzosi saluti, Fabrizio.

Autore:  peterpanico [ martedì 11 novembre 2008, 22:23 ]
Oggetto del messaggio: 

Cita:
Per dirla in breve, io credo che sia un prototipo fatto un po' alla buona, con i pezzi della 880 a sostituire i pezzi "buoni".


beh ma questo lo può fare la ditta "scazzacani s.r.l." di Calangianus,mica la Roco....una ditta "seria" non può presentare ad una fiera tra le + importanti del settore " un prototipo fatto un pò alla buona" questi sono mezzi tedeschi,gente precisa ed organizzata.......ah...ah...ah.... :P
mi viene da ridere,e ancor di più, pensando a tutti quelli che spenderanno 200 € circa per comprarla e poi venire a piangere sul Forum che è "inesatta",costa quanto la 740,c'è la metà di roba, ed è fatta in Cina pure questa :D
Evviva la Roco!

P.S.
dimenticavo,hanno fatto 4 versioni uguali epoca II,così chi la vuole le comprerà subito,tutte perchè non si sa mai se poi non la fanno in epoca successiva,salvo tirare fuori dal cappello la versione Epoca III quando avranno finito l'altra....è geniale dovreste provarla!
Fermodellisti italiani= parco bestiame da mungere

Autore:  Torrino-Pollino [ martedì 11 novembre 2008, 22:37 ]
Oggetto del messaggio: 

No, no, i prototipi sono un mondo a parte, lasciatelo dire da uno che li fa e che ha visto e visitato le più grandi fiere di elettrodomestici.
Anche la blasonata Miele, oppure AEG, LG, quando presentano dei nuovi prodotti, portano prototipi spesso indecenti, e che gli operatori del settore, come noi per i treni, riconoscono al volo, ma la maggior parte del pubblico non coglie queste differenze o sottigliezze.
Quelle ditte vendono milioni di pezzi all'anno, a confronto Roco è un nulla.
Ciao, Fabrizio.
Bisogna aspettare il prodotto finito, poi allora si, se il prodotto non è all'altezza, lo si lascia li. :wink:

Autore:  Mr.Sanders [ mercoledì 12 novembre 2008, 7:30 ]
Oggetto del messaggio: 

Cita:
Bisogna aspettare il prodotto finito, poi allora si, se il prodotto non è all'altezza, lo si lascia li.


Ecco appunto!

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