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| E464 ViTrains https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=3075 |
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| Autore: | Asvel [ mercoledì 12 aprile 2006, 8:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | E464 ViTrains |
Ciao a tutti, ecco il mio quesito: - che colore usare per verniciare gli aggiuntivi color verde XMPR? oppure sono gia verniciati? |
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| Autore: | Gabriele [ mercoledì 12 aprile 2006, 8:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Non c'è da verniciare nulla col verde, volendo puoi ritoccare con alluminio le prese REC, 78 e 13 poli e con giallo e rosso i rubinetti degli accoppiatori pneumatici, il resto è tutto già pronto. |
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| Autore: | Asvel [ mercoledì 12 aprile 2006, 8:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ok grazie mille |
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| Autore: | Benedetto.Sabatini [ mercoledì 12 aprile 2006, 9:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
aaarrgghh! le foto sul primo piano illustrano il modlelo così come è dopo aver montato gli aggiuntivi SENZA ALCUN INTERVENTO DI PENNELLO (ci mancherebbe che proviamo i modelli "elaborati"), quindi... |
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| Autore: | Sin [ mercoledì 12 aprile 2006, 10:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ragazzi che fatica!!!! Ho appena finito di montare tutti gli aggiuntivi della mia 464 FER Vitrains è bellissima una volta completata, mi piace tantissimo con quella livrea, ma solo per montarli tutti c'è da lavorare e soprattutto con alcuni si rischia il disastro con facilità . Per questo non amo gli aggiuntivi da montare. Le lastrine dei corrimani erano toste mi hanno spaccato le lame dei cutter, ma voi che usate per staccarli dalla materozza? |
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| Autore: | Rocco Paladino [ mercoledì 12 aprile 2006, 10:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Sin ha scritto: Le lastrine dei corrimani erano toste mi hanno spaccato le lame dei cutter, ma voi che usate per staccarli dalla materozza?
Tronchesino? |
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| Autore: | Benedetto.Sabatini [ mercoledì 12 aprile 2006, 10:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
tronchesini per elettronica |
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| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ mercoledì 12 aprile 2006, 12:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Gabriele ha scritto: Non c'è da verniciare nulla col verde, volendo puoi ritoccare con alluminio le prese REC, 78 e 13 poli e con giallo e rosso i rubinetti degli accoppiatori pneumatici, il resto è tutto già pronto.
Tuttalpiù anche una puntina di alluminio-argento sulla parte terminale dei respingenti lasciando nero il "tappo"frontale. 
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| Autore: | Gabriele [ mercoledì 12 aprile 2006, 12:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
In realtà ci sarebbero diverse altre cose da fare.... 
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| Autore: | codicealpha [ mercoledì 12 aprile 2006, 12:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Tipo? |
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| Autore: | Benedetto.Sabatini [ mercoledì 12 aprile 2006, 14:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
lo scoprirete tra qualche settimana.... ah ah ah!!! |
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| Autore: | Asvel [ mercoledì 12 aprile 2006, 15:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Benedetto quindi aspettiamo a montare gli aggiuntivi oppure si potra intrevenire lo stesso a macchina aggiuntivata? cavolo pero adesso sono curioso.... |
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| Autore: | codicealpha [ mercoledì 12 aprile 2006, 18:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Allora mi rimetto a lavorare sulla mia 656.464 in attesa della sorpresa... 
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| Autore: | Danilo Surini Gmfr [ mercoledì 12 aprile 2006, 18:28 ] |
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Gabriele è un grande,io ho già visto il suo capolavoro. Tranquillo,Asvel,noi mortali,possiamo aggiuntivare tranquillamente la macchina con la roba in dotazione. |
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| Autore: | emil [ giovedì 21 dicembre 2006, 11:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Mi sono finalmente deciso ad acquistare una 464 Vitrains, insieme alle due piani. Devo dire che sono rimasto un po' deluso, appena ho aperto la macchina per inserire il decoder mi sono rimasti in mano un sacco di pezzi, tra cui finestrini scollati e fibre ottiche dei fanali posteriori. Rimontarla è stata un'impresa anche perchè tutti i pezzi non si incastrano e rimangono labili all'interno della cassa mettendosi storti di volta il volta e impedendo il montaggio. Alla fine l'ho rimontata senza la parte in plastica che riproduce la cabina, cosa che devo mettere perchè si vede la luce dei fanali in cabina. La verniciatura è imperfetta e ha un paio di graffetti. Il pantografo presenta parti non verniciate e una linguetta non ben piegata col rischio che il pantografo si alzi da solo. La macchina fa un rumore parecchio diverso da un senso di marcia all'altro, e non la trovo silenziosissima. La parte del carrello che tiene il gancio sembra deformata e quest'ultimo è notevolmente basso al punto che non si riesce ad agganciare alle carrozze. Insomma tante piccole imperfezioni che non rovinano il modello, ma che scocciano parecchio! |
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