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Epoca D 343 Roco e D 443 oskar
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Autore:  maxaln [ sabato 15 novembre 2008, 19:50 ]
Oggetto del messaggio:  Epoca D 343 Roco e D 443 oskar
ciao,

vi chiedevo un'informazione; in previsione di un acquisto di una per "marca"con l'uscita di queste loco diesel di Roco e Oskar quali versioni in vendita s'ambientano in epoca IV?
grazie in anticipo per le risposte.

Max
Autore:  etr209 [ domenica 16 novembre 2008, 1:53 ]
Oggetto del messaggio: 
tutte
Autore:  ale656 [ domenica 16 novembre 2008, 2:39 ]
Oggetto del messaggio: 
Sarebbe meglio dire: tutte quelle in livrea verde/isabella. :wink:

Per quanto riguarda la 343 Roco non c'è problema di scelta, escono tutte con questa livrea e di conseguenza corrispondono all'epoca IV mentre per Os.Kar la D443.2009 e la D443.2013 costruzione Reggiane escono entrambe in coloritura XMPR e quindi sono ambientate in epoca V.

A voler essere precisi in epoca V ci sarebbe anche la D343.2016 che fu oggetto di profonde modifiche nel 2002 ma chissà se la faranno, per il momento non è prevista la sua uscita da parte di Roco.

Immagine

Ciao.
Ale
Autore:  etr209 [ domenica 16 novembre 2008, 3:58 ]
Oggetto del messaggio: 
Che l'XMPR non sia di epoca IV lo davo per scontato, allo stesso modo della 343 "zagabria".....
Autore:  maxaln [ domenica 16 novembre 2008, 8:59 ]
Oggetto del messaggio: 
Grazie delle risposte,

ma l'epoca IV per capire meglio arriva fino al 1985-90 o si va fino al 1995?


Max
Autore:  paolo1954 [ domenica 16 novembre 2008, 9:25 ]
Oggetto del messaggio: 
Secondo le norme NEM (Norme Europee di Modellismo Ferroviario) 814I, edizione 2004, raccomandazione MOROP-FIMF, l'epoca IV in Italia arriva fino al 1989.
A sua volta, essa è suddivisa in periodo a dal 1968 al 1980 e periodo b dal 1981 al 1989.

Per eventuali approfondimenti eccoti il link:

http://www.interrail.it/fimf/images/nem/nem814.pdf

Ciao
Paolo
Autore:  maxaln [ domenica 16 novembre 2008, 9:32 ]
Oggetto del messaggio: 
Grazie Paolo1954,

gli darò un occhiata.


Max
Autore:  comando multiplo [ lunedì 17 novembre 2008, 10:28 ]
Oggetto del messaggio: 
Soprattutto sarebbe utile un'occhiata alle monografie ElleDI (se le trovi, magari in prestito) e su quelle di TuttoTreno. Oltre ad alcuni "Speciali" dedicati alle macchine. Poi ci sono i siti di foto, che ti possono aiutare molto.
Riccardo
Autore:  ramsesvi [ lunedì 17 novembre 2008, 13:33 ]
Oggetto del messaggio: 
ma nessuno sa niente di quando usciranno queste due loco?
grazie
Autore:  l.voltan [ martedì 18 novembre 2008, 1:22 ]
Oggetto del messaggio: 
Tornando alle epoche, la D 443 uscì, mi pare, nel 1966 e la 343 l'anno dopo. Hanno mantenuto per parecchi anni le modanature e i vetri arrotondati, quindi per l'epoca IV a vanno bene allo stato d'origine.
I vetri piani e l'assenza di modanature collocherebbero i modelli nella IV b, in quanto i vetri piani sono stati introdotti dopo l'uscita delle D 445 navetta, costruite direttamente con tale caratteristica.


Saluti. L.Volt
Autore:  best [ martedì 18 novembre 2008, 9:13 ]
Oggetto del messaggio: 
credo che il D343 revamping sia la macchina più brutta della storia FS!
Autore:  FERROVIANDO [ martedì 18 novembre 2008, 9:42 ]
Oggetto del messaggio: 
best ha scritto:
credo che il D343 revamping sia la macchina più brutta della storia FS!

Sicuramente per il brutto effetto di "strabismo" dei fanali.
Orrenda, aggiungo io.
Marcello
Autore:  VORTEX [ martedì 18 novembre 2008, 19:17 ]
Oggetto del messaggio: 
best ha scritto:
credo che il D343 revamping sia la macchina più brutta della storia FS!


quoto! è orrenda per me.
Autore:  G-master [ martedì 18 novembre 2008, 22:37 ]
Oggetto del messaggio: 
Ecco, quello è un modello che speriamo di non vedere mai.
Autore:  ZIMO [ martedì 18 novembre 2008, 23:12 ]
Oggetto del messaggio: 
Vi siete accorti di quanto siamo egoisti? E' vero la macchina a voi/noi non vi/ci piace, poi ci lamentiamo che non ci sono nuove leve, ma a questi abbiamo pensato? E' ovvio che a loro possano piacere queste locomotive, come per lo stesso motivo a me possono piacere le 636 castano/isabella e le 100 porte che sovente prendevo per andare all'unviversità. Penso che con più umiltà anche se una cosa non ci piace non dobbiamo fare più bleeeah, ma rispettare anche i gusti altrui ben venga anche l'XMPR se piace alle nuove leve. Spece se rappresenta il loro pane quotidiano in viaggio. :D
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