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| ma i modelli spagnoli sono proporzionati? https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=31541 |
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| Autore: | massimo2mila2 [ martedì 25 novembre 2008, 21:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | ma i modelli spagnoli sono proporzionati? |
visto che lo scartamento è maggiore le carrozzerie non dovrebbero essere più piccole? |
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| Autore: | centu [ martedì 25 novembre 2008, 22:33 ] |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ martedì 25 novembre 2008, 22:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Il rapporto di riduzione, scala, è in funzione delle misure reali. Al limite, il modello spagnolo, dovrebbe avere gli assi con scartamento più largo, circa 16mm, anzichè 14mm . (Parlo della distanza interna tra le ruote di un asse). Al vero la sagoma limite dei mezzi spagnoli è normata come gli altri paesi aderenti all'UIC. Certo, se avessero seguito rigorosamente la scala avrebbero dovuto, o ridurre la sagoma, o ampliare lo scartamento. Ciao, Fabrizio. |
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| Autore: | ferpac [ mercoledì 26 novembre 2008, 0:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
È così. Avete ragione, centu e Torrino. Saluti. |
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| Autore: | G-master [ mercoledì 26 novembre 2008, 0:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se proprio si volesse mantenere lo stesso rapporto estetico tra casse e scartamento, basterebbe usare una scala di 1/100 mantenendo il solito binario HO. E' chiaro che diventerebbe una scala a sé e che non interessa a nessuno. Sui modelli spagnoli (e anche brasiliani, by the way) purtroppo spesso c'è l'aggravante di una scala troppo abbondante, come nel caso di molti Electrotren. |
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