Si dice che siano nei negozi...
Ma di quelle vere chi ne sa VERAMENTE qualcosa?

Ma qualcuno sa qualcosa di preciso sulla ben poco nota famiglia di carrozze riprodotte??? Che peraltro, a quanto mi risulta, non furono né le più diffuse, né le ultime a scomparire dall'esercizio?

Saluti curiosi

Antonio

Furono radiate negli anni settanta. Vorrei che qualcuno tirasse fuori dal cilindro delle foto che le ritraggano a fine carriera.
Grazie, Fabrizio.

Qualcosa si vede qui:
http://www.photorail.com/phr3-gli%20upd ... 0copia.jpg
http://www.photorail.com/phr3-gli%20upd ... croveo.jpg
spero di non aver fatto una cosa sconveniente (nel qual caso mi scuso subito ) e di non aver dato informazioni inutili.
Ciao, ciao.
Massimo

Non credo che siano loro, almeno credo.
Ciao, Fabrizio.

Ad Osso di Croveo, se ricordo bene, venne realizzata questa struttura (tipo "villaggio dei Ragazzi") con vetture dismesse.
Sempre se ricordo bene fu oggetto di un articolo apparso in ormai anni lontanissimi su I Treni nel quale si diceva che i lavori del Villaggio vennero iniziati negli anni '50 e che vi si potevano trovare ancora in alcuni vagoni non troppo "adattati" gli interni in tessuto "Caffellatte"
Se poi non sono quelle, pazienza.
Io ho provato
Buona notte a tutti.
Massimo

Ecco il sito della struttura a cui faceva riferimento Massimo.

http://www.trenodeibimbi.it/index.html

Ci sono un sacco di foto attuali e d'epoca tra cui quelle che documentano il trasporto delle carrozze per il nascente parco. Anno 1966!
Il sito è molto interessante e a parte tutto anche il villaggio è ottimamente attrezzato. Roba da non credere, camere e quant'altro dentro i vagoni ferroviari. Bravi!


Esiste poi un altro treno d'epoca adibito a "Museo della canzone" e si trova a Vallecrosia (IM) sulla Riviera Ligure. E' composto da 835 "Cirilla" e centoporte tipo 1910 attrezzate in seguito ad ospitare il museo.

Del treno si vede poco, comunque il sito è questo:

http://www.museodellacanzone.it/

Ciao e buona visione.
Ale

Per ora ho visto solo quelle marrone scuro,c'è una prima classe,e due seconde,che differiscono solo per la presenza o meno, del coprigiunto,
al vero furono ricostruite negli anni Venti,ed il lamierino di copertura della struttura in legno fu sostituito con uno di maggior spessore,e venne a scomparire il coprigiunto sotto ai finestrini,il modello è molto bello,ma io aspetto quelle verdi

Ma che numerazioni hanno le carrozze di seconda classe? Non sono riuscito a capirlo dalle immagini viste in rete!

Saluti

AF

la senza coprigiunto e' la Bz40132

mmmhhhh.....50 Euri...

e con tutti quei mancorrenti in simil-alpacca da montare......



mmhhh...ACME non è che fa gli aggiuntivi su mizura ultimamente....mmmhhh.....


andrò a vederla, ma d'acchito direi che resta in negozio....

Via, via, qualche altra informazione.... mi sembra che di queste carrozze si sappia davvero poco!


Saluti curiosi

AF

Un particolare che non mi convince è la mancanza delle tendine, diffuse all'epoca ed in tessuto molto pesante.
Le roco le hanno quindi affiancarle stona un po', tantopiù che queste hanno una finestratura più generosa che le rende troppo "trasparenti" e luminose, da far invidia ad un attico di Manhattan!

Che ne dite?

Beh, questo è un lavoro per le consorti!
Ora chiedo alla mia se ne prepara un po'!
Ci vediamo nell'aldilà!
Fine di un sogno di una notte di mezza estate......
Anonimo.

io ho uno scampolo con tutti i pesciolini disegnati, ma non so se andrebbe bene per l'epoca, forse sarebbe meglio una tendina coi fossili!

Il vero problema è che mia moglie fa gli orli storti!

Saluti deliranti dall'anonimo marino.