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| Taurus OBB politensione https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=32032 |
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| Autore: | aesse61 [ martedì 16 dicembre 2008, 10:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Taurus OBB politensione |
Ho acquistato in rete una Taurus OBB rossa della Piko a 39,99 Euro. La cifra, meno di una carozza, invoglia a fare qualche movimento di mani. Volevo realizzare la politensione da usare su un Korridorzug. Richiesta di aiuto: qualcuno ha foto dell'imperiale della macchina vera per vedere la dispozione dei pantografi e delle apparecchiature? per i pantografi avevo intenzione di chiedere alla Piko come parti di ricambio quelli della European Bulls, possono andare bene? In cosa differiscono esteticamente le politensione dalla macchine monotensione, a parte la diversa numerazione, e mi sembra le stelline dell'Europa sulla fiancata? Grazie dell'aiuto. |
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| Autore: | Gabriele [ martedì 16 dicembre 2008, 10:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Quale Taurus intendi per politensione? La 1116 o 1216? C'è la 1016 monotensione 15kV e la 1116 bitensione 15kV/25kV, cioè quelle prodotte appunto da Piko, che sono esattamente identiche di estetica, marcatura (e sottovarianti con 3 pantografi) a parte... La 1216 che viene anche in Italia è quadritensione e praticamente non c'entra una mazza con le altre due ( EDIT: non avevo visto che ti riferivi ai korridor, quindi intendi 1216....confermo quanto sopra, usala per altre cose! |
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| Autore: | aesse61 [ martedì 16 dicembre 2008, 11:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ti ringrazio dei chiarimenti, vuol dire che arriverà "solo" sino al confine. |
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| Autore: | snajper [ martedì 16 dicembre 2008, 12:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Davvero è così difficile elaborarla? Problema delle 4 porte a parte... |
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| Autore: | energizer [ martedì 16 dicembre 2008, 12:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
la 1216 è praticamente un'altra macchina, ben diversa dalla 1116; è un ibrido evoluto della 189 con carrelli raffinati da 1116 atti a velocità elevate e con carrozzeria simile sui musi alle Taurus ma la parte centrale è derivata dalle 189. Questo detto in modo moooooooooolto "bovino". |
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| Autore: | hupac [ martedì 16 dicembre 2008, 22:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
non e' che siano poi cosi diverse
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| Autore: | Gabriele [ mercoledì 17 dicembre 2008, 0:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
...e considera che in quel disegno la 1216 ha i carrelli della 1116, mentre in realtà anche lì ci sono differenze! |
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| Autore: | Marco Stellini [ mercoledì 17 dicembre 2008, 7:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bhe... trasformare una 1116 in 1216 è praticamente impossibile (forse viene meglio trasformare una 189!!!!) In ogni caso se fai un po' di ricerche sul web potrai trovare disegni, profili, foto, ecc... Marco |
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