Le RR originali (made in Italy) costano tanto poichè fuori produzione...ma quelle HRR non dovrebbero costare molto, sopratutto per le imperfezioni che hanno (erano tra le primissime macchine uscite dopo l' apertura della produzione in Cina).
ciao
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| Autore: | tv17 [ domenica 28 dicembre 2008, 14:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | E646 XMPR |
ciao a tutti secondo voi avrebbe mercato una nuova edizione di E646XMPR? mi sembra molto rara da trovare |
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| Autore: | evil_weevil [ domenica 28 dicembre 2008, 15:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Bè attendendo le ACME e Roco, vedremo se tra poco saranno ancora così rare da trovare... |
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| Autore: | centu [ domenica 28 dicembre 2008, 20:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
. |
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| Autore: | VORTEX [ domenica 28 dicembre 2008, 20:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se nn erro la HRR come dice centu le produce ancora. |
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| Autore: | tv17 [ domenica 28 dicembre 2008, 23:32 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
si le aveva prodotte ma nn si trovanfacilmente hanno raggiunto prezzi esorbitanti! |
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| Autore: | sit21 [ martedì 30 dicembre 2008, 17:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se posso permettermi ti consiglio di attendere. Tra poco dovrebbe uscire la ACME ed a seguire le Roco. Durante il prossimo anno dovemo averle entrambe e vedrai che i costi delle HHR scenderanno. |
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| Autore: | eps [ domenica 4 gennaio 2009, 11:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Le RR originali (made in Italy) costano tanto poichè fuori produzione...ma quelle HRR non dovrebbero costare molto, sopratutto per le imperfezioni che hanno (erano tra le primissime macchine uscite dopo l' apertura della produzione in Cina). ciao
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| Autore: | Acrilico [ domenica 4 gennaio 2009, 17:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Imperfezioni? Erano identiche alle RR originali , ma finalmente con una meccanica come si deve. Infatti la E 646 xmpr e la E 645 cast/ isabella con modanature, svanirono subito dai negozi. |
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| Autore: | tv17 [ martedì 6 gennaio 2009, 21:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
che ne dite di prendere l'ultima produzione di HR articolo 2180 e trasformarla in xmpr? magari la 085 che vedo spesso a GENOVA BRIGNOLE? 
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| Autore: | eps [ mercoledì 7 gennaio 2009, 20:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Acrilico ha scritto: Imperfezioni?
Erano identiche alle RR originali , ma finalmente con una meccanica come si deve. Infatti la E 646 xmpr e la E 645 cast/ isabella con modanature, svanirono subito dai negozi. Ma come? non ti ricordi il verde XMPR scuro e le scritte sui frontali fatte col blocco note?
Meccanica impeccabile però, nulla da dire a parte i fari allo xeno
ciao
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| Autore: | ale656 [ giovedì 8 gennaio 2009, 2:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Beh in effetti a parte la tonalità del verde, la scelta del font per le marcature frontali è assai fantasiosa ma se n'è parlato varie volte. Per il resto, d'accordo con eps, fari a parte, lo reputo un modello tra i più riusciti di HR e comunque a me la E646.165 piace ricordarla così: 
Ciao. Ale |
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| Autore: | Acrilico [ giovedì 8 gennaio 2009, 4:35 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
A me pare di ricordare che per un periodo anche nel reale alcune macchine ebbero la marcatura con cifre " ingrandite". Anche sul forum furono al tempo postate delle foto di E 646 in servizio con tale marcatura. |
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| Autore: | evil_weevil [ giovedì 8 gennaio 2009, 9:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ale656 ha scritto: Beh in effetti a parte la tonalità del verde, la scelta del font per le marcature frontali è assai fantasiosa ma se n'è parlato varie volte.
Per il resto, d'accordo con eps, fari a parte, lo reputo un modello tra i più riusciti di HR e comunque a me la E646.165 piace ricordarla così: Ciao. Ale OT: la composizione della foto ha 7 pezzi: MDVC-MDVE-MDVC-3xMDVE-pilota. Qualcuno saprebbe dire con buona attendibilità dove stava la 1 classe e se eventualmente una delle due MDVC era una mista? |
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