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| Smontaggio 424.314 Hornby Rivarossi https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=32425 |
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| Autore: | raggirays [ martedì 6 gennaio 2009, 12:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Smontaggio 424.314 Hornby Rivarossi |
Premesso che ho cercato prima nel forum senza trovare risposta... posso chiedervi come si fa ad aprire la 424 di Hornby? (HR2002) Ho provato ad allargare le fiancate ma non ne vuol sapere di aprirsi.. e ho una gran paura di fare danni  :(
Grazie in anticipo a tutti |
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| Autore: | Novemberuicx [ martedì 6 gennaio 2009, 12:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao hai provato bene ma ci devi mettere più convinzione  devi allargare le fiancate ma non dal centro bensì dalle estremità e vedrai che la cassa viene su, non ti preoccupare non si rompe nulla 
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| Autore: | Acrilico [ martedì 6 gennaio 2009, 13:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Forse e' meglio prima togliere i respingenti con la loro custodia.Sono ad incastro e vengono via facilmente. |
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| Autore: | raggirays [ martedì 6 gennaio 2009, 15:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Un po' con le cattive maniere alla fine si è aperta, quattro tesserine in plasticard inserite nelle fiancate a mo di colonne di sostegno e un bel colpo sopra... e alla fine ha ceduto. In questo caso ho visto che i respingenti non c'entravano.. probabilmente non era mai stata aperta prima. Grazie a voi per l'aiuto, adesso mi manca da aprire la d345 Roco, stesso sistema o ci sono varianti? Anche perchè visto il peso se succede la stessa cosa della 424 faccio un buco nel tavolo... |
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| Autore: | Gery [ martedì 6 gennaio 2009, 18:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
strano, ma si parla della E424 cardanica giocattolo? la mia si apre solo togliendo i respingenti. non ha alcun altro incastro. gery |
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| Autore: | evil_weevil [ martedì 6 gennaio 2009, 18:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
mmmm direi che non è la versione giocattolo, quella è la 309 (HL) mentre ora si parla della 314 che è quindi la HR. |
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| Autore: | Giobic [ martedì 6 gennaio 2009, 19:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Per la 345 deve innanzitutto togliere i respingenti, praticamente reggono tutto loro. Poi allarghi le fiancate, basta poco, e praticamente la carrozzeria viene via da sola. |
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| Autore: | raggirays [ martedì 6 gennaio 2009, 19:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Perfetto, grazie mille a tutti.. purtroppo mi sa che la 345 in mio possesso è quella senza predisposizione NEM (motore gigante) e quindi ci sarà da armarsi di pazienza...
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| Autore: | Giobic [ martedì 6 gennaio 2009, 19:35 ] |
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Lo smontaggio è uguale per tutte le versioni. Se hai intenzione di metterci il decoder.................auguri! 
Scherzetto!! Non è così difficle.
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| Autore: | raggirays [ martedì 6 gennaio 2009, 20:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Infatti ho cominciato con le Hornby giusto per far pratica, una 245 mi ha fatto bestemmiare mezzo pomeriggio solo per richiuderla, e ho provato con mano tutte le cose pessime che ho trovato scritte qui e su altri forum (cinghietta, andamento a basse velocità scadente.. luci che filtrano in ogni dove.. ecc ecc) |
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