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| Autore: | solstan [ giovedì 8 gennaio 2009, 14:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Carri tedeschi seconda guerra mondiale |
Buongiorno a tutti torno a postare dopo mooooolto tempo. Parto subito con una domanda: qualcuno ha delle foto/disegni/misure di carri tedeschi della seconda guerra mondiale, in particolare quelli per il trasporto dei carri armati? Grazie a tutti quelli che vorranno rispondermi. Ciao! |
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| Autore: | sebamat [ giovedì 8 gennaio 2009, 17:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Carri tedeschi seconda guerra mondiale |
solstan ha scritto: qualcuno ha delle foto/disegni/misure di carri tedeschi della seconda guerra mondiale, in particolare quelli per il trasporto dei carri armati? Ciao! giusto per dare un idea.... http://www.bild.bundesarchiv.de/archive ... 06/?search[view]=detail&search[focus]=80 ce ne sono altre sul sito sebastiano |
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| Autore: | Pik [ venerdì 9 gennaio 2009, 10:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Per il trasporto di carichi pesanti (inclusi i corazzati) erano di uso frequente i carri a 4 assi SSy ed SSys,decisamente rari quelli a 6 assi SSyms. Vedi in questa pagina www.fh-merseburg.de/~nosske/EpocheII/fg/e2f_gwkb.html le relative illustrazioni; dalla tabella in alto pagina, le uniche dimensioni utili per te sono la Lunghezza totale =LuP e la Lunghezza piano di carico=Ladelange. Casomai curiosa nel resto del sito www.fh-merseburg.de/~nosske/EpocheII/e2x_f.html per cercare i semplici pianali a sponde basse delle varie serie Ci sono anche delle buone tabelle-elenco dei modelli, ma bisogna capire un pò della lingua tedesca. Ciao! |
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| Autore: | deltaforce-svizzera [ venerdì 9 gennaio 2009, 12:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao Solstan, domanda veloce: In che scala vuoi autostruire questo modello di SSy o SSyms? In tutte le scale questo modello viene già prodotto a buon prezzo da una grande ditta (Roco, Liliput e Märklin/Trix in H0, Roco in N, Schnellenkamp in 0, Dragon in 1:35). Se vuoi cmq andare di autocostruzione, ti consiglierei di comprare il Carro SSy prodotto in 1:35 dalla Dragon come scatola di montaggio in plastica. Ha un'istruzione con bei disegni, inoltre il modello stesso ti da' una buona idea come autocostruire in una scala diversa il modello. Il seguente link ne mostra uno costruito. http://www.ipmsdeutschland.de/Militaer/ ... wagen.html Piccola considerazione a margine: sempre anche prendere in considerazione il peso di carico per scegliere il modello di blindato da metterci sopra. I SSy e SSys è destinato i prevalenza a Pzkw. V Panther (senza rifornimenti) e a Pzkw IV (con rifornimenti), mentre modelli veramente interessanti quali i Tiger e Königstiger potevano essere trasportati solo sui SSyms a sei assi, avendo un peso sulle 60 o piu' tonnellate. Per trasportare i Panzer piu' diffusi come Pzkw. III e Pzkw. IV venivano usati anche carri piatti normali, avendo un peso sulle 20-25 tonnellate non a era necessario un carro merci specifico, per inciso il carro piatto standard a due assi delle DR poteva proprio portare un peso di carico di 25 tonnellate, che è guarda caso il peso d un carro medio Pzkw IV... Sul soggetto trasporti militari tedeschi su ferrovia c'è una miriade di libri sia in tedesco che in inglese, quindi dovresti forse riformulare la tua domanda in modo un po' piu' specifico, cosi' ti potro' aiutare meglio. Su youtube e simili girano sempre i filmatini delle vecchie Wochenschau, nei quali talvolta si vedono trasporti ferroviari. Saluti Francesco |
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| Autore: | Libli II [ venerdì 9 gennaio 2009, 14:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Pik ha scritto: ......,decisamente rari quelli a 6 assi SSyms.......
Ciao! non troppo rari,le ferrovie dello stato se ne ritrovarono 12 alla fine del conflitto che inserirono nel gruppo Poz 690 500 a 690 511 poi divenuti Salp 482 4 000 a 482 4 011 , ultimamente divenuti Salmmp 482 3 000 a 482 3 011 di cui ancora sette in uso. [img][img]http://img379.imageshack.us/img379/8996/pict5322vp8.jpg[/img] [/img]
[img][img]http://img509.imageshack.us/img509/3356/pict4947bb9uk5.jpg[/img] [/img]
PS il disegno mostra la versione con freno a mano azionato da volantini laterali,la foto mostra la versione con freno a mano azionabile dalla manovella del terrazino che era / è abbattibile lato respingenti Giancarlo |
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