Sabato 03/01/2009 ci siamo ritrovati a casa di un amico a Roma, dove abbiamo fatto girare un pò di convogli. Ringrazio il padrone di casa Alessandro, che ha messo a disposizione il suo tracciato dove poter far sgranchire i motori sia a modelli commerciali che a modelli di livello più alto:

Lemaco E 326.012 :
Si vede anche il convoglio di Frenky.
http://it.youtube.com/watch?v=IcJ3z79X8gM

Rivarossi MdF Negri E 428.032
Si vede anche il convoglio di Gianfranco
http://it.youtube.com/watch?v=nx1aLVp6VkU

Micro Metakit Gr. 743.301
Si intravede un convoglio Brawa tirato da una Lemaco e un convoglio Belga di Giorgio.
http://it.youtube.com/watch?v=h8sMCT7GD2g

Prova di Trazione della Micro Metakit Br 96
Abbiamo voluto testare la forza di trazione della Br 96 con un convoglio che la 743 non era riuscita a tirare
http://it.youtube.com/watch?v=krajftno7_s

Micro Metakit Br. 98.001
http://it.youtube.com/watch?v=aZY34fhQ418

Bello trovarsi con gli amici e far girare i treni

Peccato che, come sempre in questo genere di video, i treni vadano troppo veloci...

Filippo

Si nota l'aria rilassante, guardando il profilo della panza di Stefano!
Anonimo.

Fabry, ma ci sei anche tu???????????? Ciao.


Ho inserito gli altri video.

Bravi bravi, giocate col treno bravi, e poi dicono che c'è la crisi E vorrei sapere proprio chi è che manovrava, che se lo incontro...................

mi sa che alle manovre c'eri proprio tu!!!!!!!!!!!!!!

, è vero, me ne ero quasi dimenticato. però, che classe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

................ma chi è quello con quel vocione???? non si sopporta!!!
saluti a tutta la banda!!!!
Frenk

Su che raggi di curvatura girano?
Ciao

Il 326, la Gr. 740 e la Br 96 hanno girato su raggi intorno a 90-95 cm. Meno è impossibile. Le altre più piccoline sono in grado di girare anche intorno ai 75 cm. Il 428 pur essendo elaboratissimo è in grado di girare con curve fino a 40cm di raggio.

Davvero complimenti per:

- le riprese in linea
- l'armamento PROFI
- il materiale, specialmente la massiccia e possente BR 96
- l'ambientazione minima ma che dà una bella cornice al tutto, specialmente l'angolo dello sfasciacarrozze e le donnette sulle panchine a lato dei binari, probabilmente le mogli (o simili... ) dei macchinisti in attesa del termine delle corsette di prova (tutto il giorno... )..


11852

Belli treni e complimenti per il treno (B)enelux

FB

Prima domanda: non riesco a capire dal filmato se sotto il binario fleischmann profi c'e' il sughero.

Seconda domanda: come mai i motori degli scambi sono stati montati a vista, invece che a scomparsa ?

Per il resto mi unisco ai complimenti di Landilok

Innanzi tutto, grazie a tutti per i complimenti.

Per Paolo:
sotto ai binari non c'è il sughero. I binari con massicciata sono poggiatti sopra ad un panno. I motori sono montati a vista per il semplice fatto che anche tutto il resto non è fissato perchè il tracciato, e qui rispondo anche a Landillok che parla di paesaggio minimalista, può essere smontato e riposto in 24 ore. Già, il tracciato viene montato 2 volte l'anno e rimane tale per circa un mese, dopodichè tutto in cantina.
Grazie ancora per i complimenti.
Saluti.
Stefano

Tutto chiarissimo, grazie.
L'idea del panno per una installazione provvisoria era venuta anche a me: usavo quello verde (quello che si vede sui tavoli da gioco).
Dava l'idea del prato, ma aveva il difetto di spargere in giro un sacco di pelucchi: eliminato di corsa.