In uscita il prossimo 23 febbraio, la loco in oggetto.
e44r 081
foto sul sito toscano


Giovanni

Non ci sono foto dove l'hai vista?

Ti ho mandato un mp


ciao

abemus triplone!!!

beh certo che se acme facesse anche lei la tartaruga esci sarebbe il colmo.... con tutta la roba arretrata che hanno ne tirano fuori di nuova?

non posso immaginare che, avendo già pronte le carrozze, avendo già pronta la meccanica della E444, Acme si lasci sfuggire l'occasione di propinarci un altro set loco + carrozze in livrea ESCI... a meno che non se ne esca con E414...
di certo, in questi tempi di vacche magre, una certa collaborazione fra le varie ditte sarebbe auspicabile e invece ...

invece, riallaciandomi al tuo discorso, sto ancora aspettando la semipilota del TILO e le piano ribassato con condizionatore xchè non ho preso per principio il set macchina+carrozze, visto che la 464 Acme l'avevo già presa

le stiamo aspettando tutti Sit... prima o poi si decideranno

appunto... visto che i soldi che girano sono anche meno, sarebbe MOLTO AUSPICABILE che la finissero coi doppioni o peggio ancora con i triploni... a che pro? mah... io spero di no, vivamente, mi appello alla loro intelligenza e spero che sia solo una delle tante ipotesi... e speriamo che a Norimberga esca fuori qualche altra bella novità INEDITA non nel senso che la ditta X non l'ha mai prodotta, ma proprio INEDITA INEDITA visto che di materiale da fare ce n'è.... se le foto fatte ai nostri treni le usassero non solo per fare fotomontaggi o scrostare carrozze ma ne facessero un uso più canonico (tipo osservarle così come sono...) si renderebbero conto di quanto materiale, al vero spesso presente sui nostri convogli, manca per fare composizioni verosimili... se non hanno voglia di guardare le foto hanno la possibilità di consultare i libri delle composizioni, e li hanno (sicuramente tra i tanti collaboratori) visto che nel (bellissimo a mio avviso) set "Espresso del Levante" c'è il cartoncino con la composizione ufficiale del medesimo treno...

Sinceramente non ritengo un problema la presenza di più modelli della stessa loco sul mercato... la cosa che mi lascia perplesso e che, nonostante le passate esperienze una 444R, progettata nei primi anni 90 costituita da Telaio+3/4 pezzi (Cassa+Vetri+Tetto+Pantografi Preistorici) costi la stessa cifra di un 428 prima serie!!!! (circa 40 in più dell'attuale prezzo di una "sorella" Roco e 55/60 il prezzo a cui gli stessi modellisti la rivendono sul web...

Marco

Davide, se non è chiedere troppo potresti postarla? Grazie anticipato...

piu' che toscano... forse vuoi dire Bolognese

http://forum.duegieditrice.it/viewtopic ... c&start=30

Vuoi vedere che questa volta hanno azzeccato l'altezza delle fasce ( fino a fine finsetrini, non come sul modello XMPR2 più alte di almeno un mm). Non sò cosa pensare, se sia un bene oppure no l'uscita di questa ricoloritura. Tutto dipenderà dal prezzo. La motorizzazione è buona, ma paragonata ad una Roco credo ci sia parecchia differenza.

grazie mille