Ciao apro questo post per conoscere quanti sono gli utenti di questo forum che fanno scala n.Così tanto per conoscerci tutti e scambiarci magari ogni genere di utili informazioni maturati dalla nostra esperienza.
Alex
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| Autore: | AXEL [ mercoledì 11 febbraio 2009, 13:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Quanti siamo a fare scala N? |
Ciao apro questo post per conoscere quanti sono gli utenti di questo forum che fanno scala n.Così tanto per conoscerci tutti e scambiarci magari ogni genere di utili informazioni maturati dalla nostra esperienza. Alex
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| Autore: | BuddaceDCC [ mercoledì 11 febbraio 2009, 13:59 ] |
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Troppi, passate all'H0 
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| Autore: | AXEL [ mercoledì 11 febbraio 2009, 14:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
BuddaceDCC ha scritto: Troppi, passate all'H0
Caro amico,la mia è stata una sofferta scelta...c'è poco da scherzare quando bisogna reprimere per mancanza cronica di spazio certi progetti fatti.Certo i problemi della vita per fortuna non sono questi.La mia non è polemica ognuno è liberissimo di esprimere il proprio pensiero, ma gli hobbies a volte servono anche a rilassarsi e a vivere meglio. 
Comunque sono in attesa di conoscere gli ennisti del forum 2G
Alex
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| Autore: | tartaruga_veloce [ mercoledì 11 febbraio 2009, 14:29 ] |
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Lascialo stare BuddaceDCC... Io faccio sia HO sia N... L'N che ho è soprattutto americano. |
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| Autore: | Mr.Sanders [ mercoledì 11 febbraio 2009, 14:29 ] |
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Faccio anche la scala N, DB epIII. Ma sto lasciandola in quanto con il passare degli anni mettere i rotabili sul binario in N mi da problemi 
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| Autore: | AXEL [ mercoledì 11 febbraio 2009, 14:33 ] |
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tartaruga_veloce ha scritto: Lascialo stare BuddaceDCC...
Io faccio sia HO sia N... L'N che ho è soprattutto americano. Io cercherò di fare N in stile italiano.Ho acquistato un pò di carrozze tipo 1921 sia grigio ardesia sia castano isabella,poi ho preso una E626 tibidabo,una E444 rivarossi/atlas e un pò di loco Del Prado statiche che sto motorizzando... Alex
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| Autore: | AXEL [ mercoledì 11 febbraio 2009, 14:33 ] |
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Mr.Sanders ha scritto: Faccio anche la scala N, DB epIII. Ma sto lasciandola in quanto con il passare degli anni mettere i rotabili sul binario in N mi da problemi
Che tipo di problemi? 
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| Autore: | luca [ mercoledì 11 febbraio 2009, 14:47 ] |
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tartaruga_veloce ha scritto: Io faccio sia HO sia N... L'N che ho è soprattutto americano. Anch'io, ma di americano ho pochino... Mr.Sanders ha scritto: Faccio anche la scala N, DB epIII. E pure questo! Troppo belle le loco a vapore DB. Però principalmente H0, eccetto le due sopracitate parentesi in N. Mr.Sanders ha scritto: Ma sto lasciandola in quanto con il passare degli anni mettere i rotabili sul binario in N mi da problemi
Se è per la difficoltà di "azzeccare" il binario, usa lo scivolo! |
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| Autore: | Paolo444R [ mercoledì 11 febbraio 2009, 14:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io epoca III-IV DB, tutto materiale Fleischmann al momento in analogico e montato saltuariamente, zero problemi sia con l'armamento che con i rotabilil, l'idea del plastico c'è manca solo il tempo per realizzarlo in quanto lo spazio con la N non manca ... |
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| Autore: | mauro_652 [ mercoledì 11 febbraio 2009, 15:05 ] |
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Ciao a tutti mi chiamo Maurizio e sono della provincia di Matera, sto realizzando un platico in scala N ambientazione fine anni '90 e rigorosamente in stile italiano. W la scala N....salutoNi. |
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| Autore: | ciortato [ mercoledì 11 febbraio 2009, 15:07 ] |
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Faccio H0 (italiano, americano ed inglese), N (giapponese e qualcosa di americano) ed ho iniziato qualcosina in 0 (DB epoca III, anche se per ora posseggo solo qualche carro, un Kof, un V36 ed una V100). Saluti Gianni |
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| Autore: | electrofrog [ mercoledì 11 febbraio 2009, 15:10 ] |
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BuddaceDCC ha scritto: Troppi, passate all'H0
Sempre pochi ma buoni, passate alla scala N 
Tutti sanno dell'antipatia verso gli ennisti di BuddacdDCC 
Il problema è che molti ennisti sono o sono stati accazeristi, spesso convinti. Una volta ero accazerista ma non combinavo mai niente. Dopo una ventina di anni di stop ho ripreso con il fermodellismo l'anno scorso, proprio facendo scala N. Ora ho quasi finito il plastico e sono molto felice di aver scelto questa scala. Se si inizia da niente e si puà scegliere, è più facile partire con la N. Se invece si è già accazeristi è dura, molto dura svoltare e prendere la N. Mi sono deciso alla N quando ho scoperto che i trenini che avevo, dopo decenni di umidità in cantina e di inverni rigidi, erano del tutto morti. Siccome erano dei vecchi LIMA e io volevo fare un plastico, ho scelto definitivamente la N dopo almeno un paio di mesi di riflessioni difficili. FATE LA SCALA N ! ! ! Se volete fare plastici "esercitabili" (orari, carte carro etc...) è l'ideale. Un vantaggio fra molti: il mio plastico sta in appartamento e non in una cantina/garage, considerando che occupa quanto una semplice libreria. |
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| Autore: | jeepos [ mercoledì 11 febbraio 2009, 15:56 ] |
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ci sono pure io N italiana ep III (una follia lo so) qualche escursione ep IV ciao danilo |
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| Autore: | silviotreni [ mercoledì 11 febbraio 2009, 17:02 ] |
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ciao a tutti Io faccio la scala N da poco, e concordo pienamente che la scala N ti permette di fare cose molte carine in poco spazio. Sto realizzando un plastirama operativo su n.2 moduli da 120x40 e devo dire che mi sto divertendo moltissimo. La scala H0 è sicuramente un'altra cosa, ma lo spazio nelle case moderne è tiranno e quindi bisogna accontentarsi,ma non troppo... saluti silvio |
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| Autore: | electrofrog [ mercoledì 11 febbraio 2009, 17:09 ] |
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silviotreni ha scritto: La scala H0 è sicuramente un'altra cosa, ma lo spazio nelle case moderne è tiranno e quindi bisogna accontentarsi,ma non troppo...
Se lo capissero anche i produttori di modelli che la scala N è vincente per i plasticisti, il fermodellismo sarebbe migliore. Oppure dovrebbe cambiare il mercato immobiliare e permetterci con lo stesso prezzo di comprare case grandi il doppio, come quelle degli americani. Ho saputo che in giappone la scala N sembra essere quella più diffusa...non so se è vero ma considerando che per loro una casa di 40mq è grande, non mi meraviglia molto... |
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