lorenzo79 ha scritto:
...io in analogico uso togliere i gommini di aderenza alla seconda loco, in questo modo mal che vada la seconda scivola. Considera che il problema lo si pone generalmente al minimo della velocità o al massimo, quasi sempre c'è una velocità di crociera che coincide.
L.
L.
Ciao grazie per la risposta!
Beh nel mio caso non c'è problema per gli scivolamenti.... le 1099 Roco in H0e hanno trazione su tutti e sei gli assi, con una buona coppia, peso relativamente basso e nessun anello di aderenza, quindi anche in caso di errore di uno dei due macchinisti problemi non ce ne sono
Se non erro tipo nella realtà parte prima la locomotiva in spinta per ridurre lo sforzo trattivo sui ganci... però avevo anche letto di recente che con le "elettroniche" in comando multiplo l'unità in coda "spinge" meno.
Da questo punto di vista il digitale è più simile al reale poiché non è immediato trovare lo stesso regime esatto di funzionamento e quindi ci vole attenzione agli strappi!
Grazie!
Daniele
PS erano anni che non mi divertivo così! Peccato il tempo a zero...