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| Scambio inglese e scambio triplo Roco https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=33683 |
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| Autore: | marcofusibile [ venerdì 20 febbraio 2009, 21:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Scambio inglese e scambio triplo Roco |
Finalmente li ho comprati. Lo scambio inglese doppio e lo scambio triplo della Roco. Dopo tanto tempo posso iniziare la costruzione del plastico ma...sorge il problema. Come si polarizzano i cuori ,specialmente quelli dello scambio inglese, per non creare corto-circuiti? Nelle confezioni non c'è nessuno schema. Qualcuno che sa come si debbano collegare eventuali deviatori o commutatori, mossi dallo stesso motore sottoplancia dello scambio, mi può aiutare con qualche schemino o un link dove andare a vedere? Grazie infinitamente a tutti per l'aiuto. |
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| Autore: | Piero(AP) [ venerdì 20 febbraio 2009, 22:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Nel forum c'è un filetto in cui si spiega molto bene come polarizzare lo scambio inglese. Comunque ogni motore comanda la polarizzazione del cuore opposto. Ciao |
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| Autore: | marcofusibile [ sabato 21 febbraio 2009, 10:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | scambio inglese |
Salve Piero,grazie per avermi risposto. Io ho poca dimestichezza con il forum; cosa significa che c'è un filetto in cui è spiegato come polarizzare lo scambio inglese? E come faccio a trovarlo? Grazie ancora e scusa la mia ignoranza. |
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| Autore: | Piero(AP) [ sabato 21 febbraio 2009, 10:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
guarda questa discussione viewtopic.php?t=6653&highlight=inglese |
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| Autore: | marcofusibile [ sabato 21 febbraio 2009, 21:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Salve Piero. Anch'io posso dire "è notte fonda, ma ho polarizzato correttamente il DKW15". In realtà mi è bastato il tuo suggerimento del motore che deve polarizzare il cuore opposto, così ci ho ragionato un po' e alla fine il doppio inglese funziona perfettamente. Perfino la sogliola non si ferma mai. Grazie ancora Piero, sei un Drago ! |
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