Già , fosse solo quello il problema.
Fabrizio.
Comunque, dalle prossime uscite è stata assicurata più attenzione!
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| Autore: | lorenzo79 [ lunedì 23 febbraio 2009, 17:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | etr 242 e ghiere dei fanali |
Osservando i fanali del ETR 242 HR, mi viene da pensare che qualche artigiano volenteroso potrebbe riprodurre le ghiere dei fanali da inserire. Infatti se andate a vedere...c'è già l'alloggiamento!! Lorenzo |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ lunedì 23 febbraio 2009, 17:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Già , fosse solo quello il problema.
Fabrizio. Comunque, dalle prossime uscite è stata assicurata più attenzione!
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| Autore: | david7srfn [ lunedì 23 febbraio 2009, 18:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Torrino ha scritto: Già , fosse solo quello il problema.
Fabrizio. Comunque, dalle prossime uscite è stata assicurata più attenzione! se la "più attenzione" inizia dall'ETR 200 di prossima uscita........ 
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| Autore: | lbombol [ lunedì 23 febbraio 2009, 18:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
david7srfn ha scritto: Torrino ha scritto: Già , fosse solo quello il problema. Fabrizio. Comunque, dalle prossime uscite è stata assicurata più attenzione! se la "più attenzione" inizia dall'ETR 200 di prossima uscita........ allora siamo a posto. 
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| Autore: | Torrino-Pollino [ lunedì 23 febbraio 2009, 22:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E perchè "siamo a posto"?
Finalmente l'azienda a preso atto degli errori e delle responsabilità , facendo, attualmente un grande lavoro di ricerca e consulenza con i modellisti ed appassionati più capaci. Già col 428 coi "musoni", fecero un gran bel lavoro. Io credo che oramai si siano incamminati sulla buona strada. Aspettiamo e vediamo.
Fabrizio. |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ lunedì 23 febbraio 2009, 22:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ops: doppio invio. Sorry! 
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| Autore: | aln668.1900 [ martedì 24 febbraio 2009, 9:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Beh, forse l'azienda invece che rivolgersi ai modellisti ed appassionati piú capaci dovrebbe rivolgersi a quelli "incapaci" come me. Forse riusciremmo ad avere dei modelli che possono girare su un plastico con binari curvi R2 senza sviare ogni volta oppure sbiellare dopo 2 metri di percorso. Nonostante tutto penso che siamo piú che altro noi "incapaci" o "modellisti della domenica" a rimpinguare le casse delle aziende. Giovanni |
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| Autore: | david7srfn [ martedì 24 febbraio 2009, 17:38 ] |
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Torrino ha scritto: E perchè "siamo a posto"?
Finalmente l'azienda a preso atto degli errori e delle responsabilità , facendo, attualmente un grande lavoro di ricerca e consulenza con i modellisti ed appassionati più capaci. Già col 428 coi "musoni", fecero un gran bel lavoro. Io credo che oramai si siano incamminati sulla buona strada. Aspettiamo e vediamo. Fabrizio. quando è uscito il convoglio Treno Azzurro l'ho sperato anche io... colori corretti (alla faccia di crostaroli e affini), buon prodotto complessivo...bissato dal successivo E646 verde magnolia... viste queste 2 uscite ero davvero molto ottimista.... e speranzoso... poi ecco che ti arriva l'ETR sul quale potevano sicuramente fare meglio, migliorando un prodotto di anni fa, quantomeno mettendo dettagli più raffinati tipo fischio in ottone già presente sulle E646... Oltre all'elettrotreno delle tipo 1959 con un grigio abbastanza opinabile... da pre accantonamento... poi sempre da novegro la tigre che loro dicono essere provvisoria ma... ne siamo sicuri? Fabrizio, essendo HRR il successore della RR non chiedo tanto, ma mi piacerebbe soltanto e semplicemente poter acquistare con somma felicità ciò che non ho mai acquistato quando c'era RR perchè non facevo fermodellismo... una bella tigre E652 corretta e riveduta, un ETR 200 castano come dio comanda.. un E424 castano e isabella per davvero... Se mi dici che ora c'è qualcuno che gli sta appresso ben venga, penso che ne saremmo tutti entusiasti... ma sarebbe importante che la persona in questione fosse ascoltata, che gli si mandino delle prove di stampo, dei campioni, per vedere se c'è qualcosa che non va... Sui modelli nuovi, è appurato, non lavorano male male.... sulle successive vaporiere si spera una migliore attenzione, ma tutto sommato la sogliola, l'occhialuta vista dalle foto...non sono male...anzi! |
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| Autore: | Torrino-Pollino [ martedì 24 febbraio 2009, 17:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Abbiate fede! E, in quanto alla circolazione sui raggi stretti, siamo al solito dilemma, o compromessi costruttivi o parti asportabili, tipo carenature, scalini, predelle.... Scegliete pure....
Ciao, Fabrizio. |
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