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| Nuove carrozze roco fs epoca II https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=33829 |
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| Autore: | robertov [ giovedì 26 febbraio 2009, 12:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Nuove carrozze roco fs epoca II |
Ciao a tutti da un noto sito toscano sono arrivate le carrozze tedesche immatricolate FS in conto riparazioni danni di guerra, fatte dalla Roco. Volevo sapere se sono entrate davvero a far parte del nostro parco o sono solo delle ricolorazioni di fantasia come le ultime Lilliput. ciao a tutti e grazie Roberto |
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| Autore: | sebamat [ giovedì 26 febbraio 2009, 13:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Nuove carrozze roco fs epoca II (3 assi a compartimenti) |
robertov ha scritto: Ciao a tutti da un noto sito toscano sono arrivate le carrozze tedesche immatricolate FS in conto riparazioni danni di guerra, fatte dalla Roco. Volevo sapere se sono entrate davvero a far parte del nostro parco o sono solo delle ricolorazioni di fantasia come le ultime Lilliput. ciao a tutti e grazie Roberto ne abbiamo parlato nel thread 'vagoni stranieri epocaII': vedi: viewtopic.php?p=288372&highlight=#288372 si tratta di carrozze a compartimenti a 3 assi... fermod ha scritto: ... le carrozze tedesche "bottino di guerra" piu' precisamente "in conto riparazioni belliche" erano un limitato guppo di 9 vetture e 3 bagagliai piu' precisamente 1 carrozza e 2 bagagliai ex EL (Alsazia Lorena) e 8 vetture ed 1 bagagliaio ex KPEV. L'elenco completo e' stato pubblicato in un bollettino FIMF in un articolo a firma di Pietro.
Comunque vennero poi tutte radiate fra il 1926 ed il 1934. Incrociando i dati italiani forniti da Pietro, un appasssionato tedesco di Norimberga era riuscito a risalire ai dati d'origine prussiani. M'interessava coinvolgere altri appassionati alla verifica se i modelli Roco corrispondono come tipo e come numerazione a quelli pervenuti all'Italia, in base ai dati della ricerca effettuata da Pietro. Ciao. Stefano. |
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| Autore: | fermod [ venerdì 27 febbraio 2009, 13:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao a tutti. Sono andato a vedere la novita': la prima carrozza consegnata e' l'art 64280 che riproduce una carrozza a tre assi con immatricolazione FS Cy 74002. Incrociando i dati con quelli pubblicati in un bollettino FIMF realtivi alla ricerca sviluppata da un amico modellista di Norimberga, risulta che si tratta di un modello corretto. L'originale KPEV era il tipo C3tr Pr04, all'origine nr 3566, direzione Esn (Essen), costrutore Herbrand anno 1915, radiato poi nel 1931, lunghezza m 12,200, passo 7,500, posti 26, peso 16,70 t, cat. vel. 2. Per quanto riguarda invece il bagagliaio a due assi, dovrebbe trattarsi di un bagagliaio delle Ferrovie dell'Alsazia e Lorena, ma nell'articolo non ve' nessun figurino a riguardo, per confermare la correttezza. Stefano. |
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| Autore: | robertov [ venerdì 27 febbraio 2009, 18:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie delle info Ciao Roberto |
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