claudio.mussinatto ha scritto:
possono coesistere , ma non convivere quando si parla di modellismo ferroviario...
Beh ..... per me gli inglesi hanno eccelenza in poche cose (
se la profumano sempre, troppo, la modestia non ha mai fatto parte del loro d.n.a....... ma questo è un altro discorso) e sinceramente la vista dell'opera di Pendon non mi entusiasma.
Forse sarà colpa delle foto di bassa qualità ma un idea me la son già fatta.
Secondo me è l'approccio che si ha quando ci si appresta a progettare un plastico.
se intendiamo avere una grande stazione, tanti binari , uno scalo merci ed anche un dep.loc , poi la linea che porta ad un'altra stazione valicando ponti, viadotti ed attraversando gole si finisce in un bel pandemonio.
A meno di disporre di spazi enormi non sarà mai possibile creare una rappresentazione in scala della realtà .
Per quanto mi riguarda trovo ad esempio bellissimo il plastico di Prato, divertente e ben fatto quello del Gruppo della Cabina
a Roma T.ni (bellissimi filmati con strenate fantastiche...). Il plastico di Pendon mi lascia un pò refrattario (de gustibus ..... ecc....ecc...).
Io, a chi viene a vedere il mio "plastico" dico sempre che in effetti è un grande diorama, il diorama di una stazione scalo e deposito che cerco di migliorare nei particolari.
Tra poco inizieranno grandi lavori nei boschi intorno a San Satiro e........ cercherò di dimostrare che l'affermazione riportata sopra può essere confutata **
(devo volare dalla finestra qualche vecchio armadio e qualche suppellettile ma se pò fà !!)
** PS : parlo di plastici di "privati" non di associazioni .......
Ciao
Riccardo Alberoni
?