Ciao!

Ecco una specie di recensione delle ultime novità che ho acquistato:

Carrozza X Hornby Prima classe grigia 10-70 376
La carrozza è ben fatta, come quelle RR; il colore è un po' diverso ma a mio giudizio potrebbe essere corretto. Gli aggiuntivi sono quasi tutti montati ma il condotto di aspirazione aria nel sottocassa è in posizione sbagliata (si può correggere facilmente) e i dettagli dei carrelli (supporti smorzatori e IEAm) NON sono presenti nella confezione.
L'arredo interno è verniciato correttamente, anche i poggiatesta dei sedili sono già colorati in bianco. Le porte dell'intercomunicante sono già colorate in color alluminio.
Sul tetto sono erroneamente presenti i due aeratori sui vestiboli al vero inesistenti su questa serie (anche su quelle RR erano errati).
Le finestrelle nella carenatura che segnalano la frenatura dei carrelli sono verniciate in verde (carrozza sfrenata).

Carrozza X Hornby Seconda classe grigia 22-70 700
Il giudizio è come quello della carrozza di prima classe, oltre agli aeratori sul tetto andavano soppresse le finestrelle nella carenatura in quanto le carrozze con carrelli MDfd non ne sono dotate (anche le carrozze RR avevano quest'approssimazione).

E 633 092 Hornby
Complessivamente è simile ai 633 Lima, il colore è più chiaro ma probabilmente più corretto. Le griglie di protezione del reostato di frenatura sul tetto sono in metallo anzichè di plastica. Gli aggiuntivi sono già tutti montati, i mancorrenti delle porte sono riportati anzichè stampati nella cassa; il gancio realistico è addirittura snodato.
I vetri frontali sono più trasparenti di quelli Lima che erano un po' più realistici.
Sul fianco delle cabine sono presenti vistose traccie di modifiche allo stampo che purtroppo rovinano un po' il modello.
La griglia nei cassoni nel sottocassa è sbagliata, doveva essere di tipo completamente diverso (nel modello Lima era giusta e addirittura differenziata per serie).
I fari sono illuminati con brutti LED a luce bianca fredda.
Il funzionamento è ottimo.

D 445 1017 Hornby "Lima hobby line"
Con un prezzo attorno ai 35€ è un'ottima base per elaborazioni.
La meccanica è ottima, non è però predisposta con presa per decoder; i fari sono muniti solo di luce bianca.
La cassa è quella classica Lima però senza scritte di servizio, solo marcatura sul pancone.

Presto mi potrò esprimere sulle carrozze MDVE/MDVC!

Ciao!

Antonio

Ciao, come riportato in altro tread, la carrozza tipo UIC X Grigio Ardesia è correttamente equipaggiata con carrelli FIAT, senza smorzatori antiserpeggio.
Vi ricordo che nella realtà queste carrozze non avevano tale accessorio .
Gli smorzatori sono stati applicati, assieme ai deflettori ai finestrini, in epoca più recente solo alle carrozze tipo UIC X Rosso Fegato, atte a viaggiare a 200Km/h .
Spero di essere stato chiaro .
Ciao