Meravigliosa macchina!!! Vista e presa (a 140 euro poi!) Biellismo finissimo, è presente anche la terza biella interna , motorizzazione in caldaia. Macchina e tender in metallo . Ha un minimo incredibile, silenziosissima e gira sui Fleishman R1 senza problemi (no un problemino lo ha....a volte il carrello anteriore svia sullo scambio in curva!! Ma è cheidere davvero troppo di non farlo). E' un bel modello da vetrina che gira bene sul plastico. Luci dei fari notevolmente realistiche, forza di trazione ottima. Ero andato a comprare una 740 ed invece ho comprato una BR 58, non c'è confronto!
Ora passato lo shok iniziale la retrodato in Ep.II e la invecchio un po'

.

Bravo, l'ho presa anche io. Un altro caso dove la pazienza paga.
Bella macchina, non credo abbia avuto grande successo, forse perche' passata un po' in sordina all'epoca dell'uscita (un anno fa circa, giusto centu), anche perche' Hornby e' un nome nuovo per i tedeschi, poi anche il fatto dell'ambientazione in epoca III (sono macchine durate sino a meta' anni '50, a memoria). Poi c'e' la Roco che affolla il mercato da quasi 30 anni...
Meglio in epoca II, una mezza idea di retrodatarla ce l'ho anche io; solo che tra varianti e variazioni chissa' se la macchina va bene cosi' come e'; non credo basti cambiare targhe e marcature varie (anche se lo potrei fare benissimo e pretendere sia tutto a posto

Il carrello svia ?

dunque , ( tanto per restare in tema ... ) ho preso la 740 prodotta dalla stessa HRR , e per risolvere lo svio del carrello il mio trenivendolo , ha inserito una molla sotto di esso , e così non svia più . chissà può darsi che lo stesso discorso valga anche per la " sorella " Tedesca BR 58 ...

140 € ? per favore mi mandi un MP sul negpzio dove l'hai comprata ?

Riguardo alle versioni , ho visto sul catalogo HRR , il disegno di una versione in livrea verde ( Bavarese , o Prussiana ? ) e la cosa mi incuriosisce ...

Che abbia un estetica da vetrina e come dici tu , funzioni anche sul plastico , la rende appetibile ! e poi a quel prezzo ...

Come forza di trazione , cosa mi puoi dire ?

Alessandro .

Se sono gli scambi in curva della Fleischmann, capita anche con i rotabili della stessa casa: a me capitava con la BR 56 (DRG epoca II).
Si risolveva sopraelevando il binario esterno.
Io ho preferito eliminare gli scambi in curva...

L'ho presa anche io. E' davvero un modello molto ben fatto. L'ho presa dato il prezzo d'occasione cui l'ho trovata, ma la macchina valeva anche la cifra intera. E pensare che di listino costa poco più della 740, che invece non ho preso, in quanto mmi interessano i modelli e non i giocattolini.
La stessa azienda, gli stessi stabilimenti in Cina, che produce con due standard completamente diversi, da una parte un ottimo modello sia dal punto di vista estetico sia meccanico (Br 57), dall'altra un giocattolino per principianti dal prezzo assurdo (740)
Ciao

Ma dai? Chissa come mai.
Forse che i fermodellisti tedeschi non si sognerebbero mai di dire "aggiusta qui, aggiiusta lì (se no non sei un bravo fermodellista) e poi la macchina è bellissima e funziona" come capita da noi?
Qui facciamo gli esteti e c'è pure chi pensa di insegnare alle ditte storiche come Marklin come devono fare i modelli.

Comunque , restando in tema , ho dato un occhiata al catalogo della HRR .

Il disegno della versione in livrea verde della stessa BR 58 ( art HR 2149 ) è della G 12 , Konlglich Wuttembergischen Statselsenbahnen ( è scritto così , e poi non conosco il Tedesco ) .

Di che versione si tratta ? Bavarese , Prussiana ?

Grazie per la risposta ,

Alessandro .

Konlglich Wuttembergischen Statselsenbahnen

Reali ferrovie dello Stato del Wuttemberg.

allora questa loco e' tutta metallo e dotata di decoder? Per questa cifra tutto sto ben di Dio ? Io l'ho vista in AC che e' quella che vorrei per il mio plastico e ci sto pensando seriamente. Che faccio, la prendo?

Al prezzo scontato con la quale la Hornby la sta vendendo, mi pare una bella opportunità.

La Br 58 è in metallo, predisposta per il decoder a 21 poli. L'ho provata anche sul plastico sociale e va benissimo, con un minimo incredibile.
C'era in vendita anche la BR17 con decoder allo stesso prezzo, nonchè la DB V230 con decoder sonoro sempre allo stesso prezzo.
Purtoppo avevo i € solo per una loco.

BR 17??...

forse la BR 18 ammesso che la si trovi in offerta..

Giusto, si tratta della Br.18, riedizione del modello Rivarossi dei primi anni '90 (o fine '80...), si trova(va) in offerta con o senza decoder, cosi' come la 230 e' la riedizione del modello Lima - questa mi pare era in offerta solo con il decoder sonoro. Tutte tra i 120 ed i 140 Euro, al 50% dell'ipotetico prezzo di listino.

Si scusa ho sbagliato di premere il tasto, è veramente una bella macchina anche quella e costa meno ora con quel prezzo di quando la presi io quando uscì, con il famoso s drive se non sbaglio.