Mi rivolgo a tutte le case che producono modelli ferroviari in scala. Sarebbe ora che prima di lanciare un modello sul mercato venga fatto un controllo di qualità in maniera seria e precisa! Paghiamo i nostri modelli con sacrifici e veniamo ripagati dalla NON curanza da parte di Voi produttori. Bisogna ricordare, cari Signori che Voi esistete perchè siamo NOI che vi facciamo esistere!!
Allora rimbocchiamoci le maniche, teniamo in considerazione il cliente e cerchiamo di fare un prodotto qualitativamente al top. Grazie!. Marco

magari una nuova e bella E 626!

Premesso che la perfezione non sta di casa da nessuna parte, sicuramente un maggiore impegno da parte loro porterebbe più soddisfazione sia a noi che i modelli li paghiamo cari e di riflesso anche a loro stessi che potrebbero avere maggiori vendite e quindi ricavi più alti.
Malgrado ciò, bisogna pur sempre ammettere che finchè i modelli continueranno a venderli, bene o male che gli riescano le cose, loro continueranno sempre ad andar dritti per la propria strada, non curandosi troppo delle nostre rimostranze. L'unica nostra forza, come si è sempre detto, è il non-comprare ciò che non ci soddisfa e orientarsi verso quel che più ci piace. In fondo oggi di modelli ce ne sono tanti, non si riesce più a star dietro a tutti quelli che escono e quindi, soprattutto in un momento di crisi economica come questo, non sarebbe un gran sacrificio fare qualche rinuncia di tanto in tanto.

Del resto, lo suggerisci anche tu nell'altro thread:




Ciao, Alessandro

Beh prima di comprare proviamole (tutti i negozianti hanno un binario o un ovale prova) guardiamole con attenzione, sentiamo con i forum chi già le ha, leggiamo le prove e qui possiamo decidere di metterci i soldi o no! A meno che non si prendano per collezione... e se un modello non si vende i produttori dovranno pensarci sul perché!

Una guerra persa.

Vedo nei gruppi che chi frequenta un forum è si e no il 10% degli iscritti.

Gli iscritti sono si e no il 10% di quelli a cui piaccioni i trenini.

Quelli che riscono a vedere un errore in un modello sono un numero minimo rispetto al totale.

Molti non comprano un modello in base alla sua precisione nella riproduzione del reale, ma perché a loro piace avere quel modello, che magari hanno visto solo passare qualche volta.

Tiriamo le somme.

Germania, arrivo!!!

Marcello ha ragione ma diciamo anche che ci sono errori ed errori e dal forum spesso non si capisce la loro gravita' ...

Per me un modello deve innanzi tutto funzionare bene: su quello non si transige ( e su questo per esempio la 740 HRR era troppo carente, anche se molti l'hanno difesa a spada tratta )

Poi ci sono errori macroscopici, che snaturano il modello gia' dal colpo d'occhio ( penso ai fari dei D343 Roco, per esempio o la livrea porcellosa della 402a HRR )

Altre volte, sinceramente, la sensazione e' che ci si scanni per delle sottigliezze che si vedono quasi esclusivamente sulle foto macro ...
Siamo sempre li' : ci sono errori anche sui modelli da 1500 euro, su quelli da 140 non possiamo pretendere che siano assolutamente perfetti.

Non e' che anche questo motivo tiene lontano molti dai forum perche' sembra un accolita di fanatici contachiodi ?

Minkia, Lici, hai colto in pieno.
Gli errori grossolani che si notano ad occhio nudo da miope o da ipermetrope (fanali D343) sono da condannare, ma imperfezioni che si notano solo con l'amplificazione delle foto....mi pare che siano da non contemplare. A meno che non ci si mette sempre davanti una bella vetrinetta e si guarda il modello come lo si faceva con la "morosa" tanti anni addietro. Non si riusciva a trovare un difetto finchè si era fidanzati, poi dopo il matrimonio, cacchio, insopportabile.
Marcello

Anche io sono d'accordo con Marcello, ma aggiungo che la stragrande maggioranza dei fermodellisti italiani non è capace a PUNIRE le case che ci propinano bidonate. L'importante è comprare, anche perchè il mercato nostrano è sempre stato penalizzato addirittura da Lima e Rivarossi. Non voglio poi parlare di alcune case artigiane che stanno tirando fuori delle emerite porcate, belle a vedersi i primi tre secondi, subito dopo ti accorgi che sono delle cinesate. Vedi la 740, 443 o la Aln 772, secondo voi queste ultime sono da premio Oscar !?! Le riviste del settore poi vivono anche della pubblicità, figurarsi parlar male di un modello....... !!!!
Mi sa che me ne ritornerò a dipingere soldatini, mi dà più soddisfazione.
Un saluto a tutti.

Hei Gianni, se vuoi metterti in contatto con un professionista del settore dei soldatini, fai un fischio. Il fratello di un mio collega lo fa a tempo pieno, realizzando prototipi per una azienda di Siena.
Marcello

Ueh Kit, non fare scherzi !!!

Non ci sono mica solo i modelli ... l'ultima stazione era un capolavoro ...

Va bè..... visto che insistete rimango, però da ora in poi basta con i modelli di treni. Solo ponti, stazioni e caselli. (AUTOSTRADALI)
Saluti, Gianni.

Ma perchè le aziende costruttrici quando hanno le capacità per fare modelli che vendono 100 spesso infilano qualche stupidata che li fa vendere di meno (non so se 95 90 o 85, ma qualcosa di sicuro)?

Perchè molto spesso si tratta di errori e non di risparmi? costa di più fare i fanali di dimensioni giuste (rilevabili confrontando semplicemente foto del vero e disegni del modello)? Quanto costa il pancone del 245 fatto da un cinese?

Anche per me il funzionamento è la cosa più importante, dalla 740 ho dovuto purtroppo tenermi lontano, naturalmente l'aspetto deve restituire l'immagine che abbiamo del vero, riconosco che questo è fattore molto soggettivo.

Alle promesse di completamento di modelli già acquistati credo molto poco.

Comunque non mi lamento troppo della situazione, recentemente ho comprato alcuni modelli che mi hanno soddisfatto molto, i primi che mi vengono in mente sono il 443 Oskar, la 668 vitrains e il Badoni liliput, un po' di anni fa c'erano solo roco e lima/rivarossi che ci davano uno o due novità in stile italiano all'anno.

Spero di non essermi dilungato troppo, ma queste cose volevo dirle, saluti.


Paolo