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| Loco da manovra V20 delle DR https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=35268 |
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| Autore: | nandarr [ venerdì 24 aprile 2009, 14:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Loco da manovra V20 delle DR |
Ciao a tutti, volevo chiedere a chi ne sa di più (ho trovato quasi nulla girovagando in rete) se la loco in oggetto è italianizzabile (non necessariamente FS ma anche qualche impresa di lavori). Dato il prezzo in promozione su vari siti on-line sarei intenzionato a comperarla. Un grazie anticipato. Ferdinando |
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| Autore: | G-master [ venerdì 24 aprile 2009, 22:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se ti piace, può circolare anche da noi. |
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| Autore: | tobruk [ sabato 25 aprile 2009, 13:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Loco da manovra V20 delle DR |
nandarr ha scritto: Ciao a tutti, volevo chiedere a chi ne sa di più (ho trovato quasi nulla girovagando in rete) se la loco in oggetto è italianizzabile (non necessariamente FS ma anche qualche impresa di lavori).
Ferdinando No. Però è abbastanza credibile, restando nel campo delle elaborazioni fantasiose, specie fino a metà anni Ottanta. |
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| Autore: | nandarr [ sabato 25 aprile 2009, 18:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ok. risparmio i soldi per una 245 HRR. Grazie. Ferdinando |
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| Autore: | G-master [ sabato 25 aprile 2009, 20:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Non farlo! Ha sì e no la potenza per trascinare se stessa, e finché non metti un decoder decente è anche molto irregolare. |
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| Autore: | nandarr [ sabato 25 aprile 2009, 20:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Digitalizzarla è il minimo. Ma allora una buona loco ad un prezzo abbordabile quale potrebbe essere? Ferdinando |
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| Autore: | G-master [ domenica 26 aprile 2009, 16:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Se la trovi ancora, proprio la V36 Lima a TRENTA, dico TRENTA euro nuova. Ha già l'innesto Nem per il decoder, e la meccanica è infinitamente più fluida della vecchia serie prodotta in italia. Digitalizzata poi... Il 245 è un acquisto errato che ho fatto un paio d'anni fa, purtroppo non hanno corretto la meccanica demenziale con la trasmissione a cinghia. Peccato, perché tutti gli altri modelli che hanno riproposto vanno davvero meglio di prima. A parte la 740, che è un capitolo ampiamente sviscerato. Speriamo che si correggano con la 743. Perfino una certa nota casa di "appassionati", quella col logo delle trappole di Willie il Coyote, ha capito come fare (o da chi comprare) motore e trasmissioni, speriamo che anche HRR si corregga presto. |
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| Autore: | nandarr [ martedì 28 aprile 2009, 5:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ok g-master. Ferdinando |
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