prendilo con le MOLLE, ma dovrebbe ( o potrà ) girare in Italia; se non mi sbaglio, dovrebbe essere immatricolata come E186.
Andrea
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| E486 501 SF BLS Cargo " Gli Aplinisti" https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=35389 |
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| Autore: | gferrara [ giovedì 30 aprile 2009, 9:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | E486 501 SF BLS Cargo " Gli Aplinisti" |
Salve a tutti, da profano volevo chiedervi se la loco in questione gira anche in Italia. Grazie mille |
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| Autore: | energizer [ giovedì 30 aprile 2009, 9:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
prendilo con le MOLLE, ma dovrebbe ( o potrà ) girare in Italia; se non mi sbaglio, dovrebbe essere immatricolata come E186.
Andrea |
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| Autore: | despx [ giovedì 30 aprile 2009, 10:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Gira e come! Ciao Despx
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| Autore: | Marco Stellini [ giovedì 30 aprile 2009, 10:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
La E486 (TRAXX F140 MS) è la versione delle BLS della E186. Questa macchina (che manterrà anche in Italia la marcatura E486 è viaggerà con marcatura NC) vorrebbe essere inserita nel network multioperabile del gruppo BLS Italia- Nordcargo - DB Schenker Italia. Al momento queste loco dovrebbero essere ancora sprovviste dell'abilitazione ERTMS per i tunnel elvetici (Loetschberg) e vengono generalmente adoperate su collegamenti a breve raggio dallo scalo merci di Basel Muttenz. Purtroppo, come acccaduto sulle E186 CrossRail, sulle E189 e (penso) sulle E190 l'SCMT va in crash con l'ERMTS. In generale poi, le TRAXX2E hanno dimostrato incomprensibili problemi limitati alla sola circolazione in Italia. Sebbene a breve non sia previsto il loro impiego in Italia (Il calo dei traffici conseguente alla crisi e la ristrutturazione del gruppo NC-SF ha già portato ad un buon numero di loco disponibili) potrebbero essere inserite su vari convogli in un futuro. Penso per esempio ai Convogli di Railion su Luino e sui collegamenti NC su Carimate e Desio nei quali la sosta per il cambio di trazione al confine è particolarmente dispendiosa. Il modello ACME, interessante per il collezionista e per l'appassionato del genere, ha di fatto anticipato i tempi!!! Marco |
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