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Roco E 636
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Autore:  fox 22 [ domenica 3 maggio 2009, 12:00 ]
Oggetto del messaggio:  Roco E 636

Ciao a tutti. Vorrei prendere in considerazione l'acquisto di un e 636 Roco ora uscito. Un consiglio però: la macchina si presenta in livrea storica, epoca V. Cambiando i pantografi ed aggiornando le date di revisione posso ambientarla in epoche antecedenti?
Grazie e saluti

Autore:  centu [ domenica 3 maggio 2009, 12:34 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Roco E 636

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Autore:  626 375 [ domenica 3 maggio 2009, 12:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Roco E 636

fox 22 ha scritto:
Ciao a tutti. Vorrei prendere in considerazione l'acquisto di un e 636 Roco ora uscito. Un consiglio però: la macchina si presenta in livrea storica, epoca V. Cambiando i pantografi ed aggiornando le date di revisione posso ambientarla in epoche antecedenti?
Grazie e saluti

Ma il dubbio mio e che il tetto delle cabine in isabella e il resto in castano nella versione antecedente alla storica non l'ho mai visto

Autore:  g_demuru [ domenica 3 maggio 2009, 13:24 ]
Oggetto del messaggio: 

Se non erro sullo speciale TT E.636 c'è una foto d'epoca di una loco cast/isab con la zona sopra le cabine in isabella.
Saluti, GD.

Autore:  626 375 [ domenica 3 maggio 2009, 16:27 ]
Oggetto del messaggio: 

g_demuru ha scritto:
Se non erro sullo speciale TT E.636 c'è una foto d'epoca di una loco cast/isab con la zona sopra le cabine in isabella.
Saluti, GD.

E' vero siamo nel 1953 ma c'e raffigurata una 636 fresca di consegna con i tetti in castano 1962

Autore:  aro62 [ domenica 3 maggio 2009, 21:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Roco E 636

fox 22 ha scritto:
Ciao a tutti. Vorrei prendere in considerazione l'acquisto di un e 636 Roco ora uscito. Un consiglio però: la macchina si presenta in livrea storica, epoca V. Cambiando i pantografi ed aggiornando le date di revisione posso ambientarla in epoche antecedenti?
Grazie e saluti


La faccenda è ben più complicata dal modificare i due dettagli da te indicati, considerando l'ambientazione in epoca IIIA dovresti:

- invertire il verso delle prese d'aria ad orecchia su una semicassa in modo che siano tutte orientate dalla stessa parte, poi aggiungerne altrettante con inverso orientamento sulle fiancate lato apparecchiature;
- aggiungere i rubinetti ai pantografi;
- aggiungere i gocciolatoi sopra i finestrini frontali;
- modificare da grandi in piccole le scalette dei manovratori a lato del pancone;
- aggiungere il separatore d'Arbela sul tetto;
- foderi dei respingenti di tipo antiquato;
- fanali di tipo antiquato.

Come vedi l'elaborazione è di tutto rispetto e richiede la riverniciatura di tutto il modello.

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