Interessante la foto degli interni, il sistema in alto a destra a cosa serve?

sembrano dei porta-sci

scusate la mi ignoranza
questa ristorante in che composizione potrebbe andare
grazie a tutti

Sono dei porta sci, ingrandendo la fotografia, nelle etichette blu si distingue chiaramente il disegno di un paio di sci

si approssimano i cinque milioni di contatti a questo thread e, in un periodo in cui si mettono le basi per nuove relazioni internazionali europee, ahimè quasi certamente a composizione bloccata, mi piace celebrarli con una "composizione classica" di locomotive e carrozze:

era il 19 marzo e dal fascio merci di La Spezia Migliarina dove ha sostato tutto il giorno, il materiale che si apprestava ad effettuare il Nightjet 235 (classificato in Italia come Euronight) si avvia verso la stazione di La Spezia

E 402 111
2 classe tipo EC89 (21-91)
letti WLABmz (72-90)
cuccetta tipo modularwagen (59-91)
2 classe tipo EC89 (21-91)
2 classe tipo EC89 (21-91)
letti WLABmz (72-90)
cuccetta tipo ric (59-90)

molto bello
avevo la convinzione, falsa a questo punto, che le Bcm 59-90 non venissero più utilizzate

Buongiorno,
una domanda sul famosissimo EN Tosca + Lupus 235 che arrivava a Roma fino a qualche anno fa.
É mai successo che NON fosse presente la MUn OeBB in composizione e che al suo posto ci fosse un vagone letto austriaco di un altro tipo? Parlo degli anni 2009-2016.
Io, purtroppo per me che non ho la MUn in questione, l'ho visto e fotografato 5/6 volte quando circolava... e la MUn c'era. Ma tutti gli altri giorni?

La carrozza è questa. Alcune unità erano state poi verniciate in livrea Upgrade OeBB.

Ciao Francesco!

La MUn delle OBB è stata sempre presente in composizione all'EN 234/235 "Lupus", anche nel periodo in cui, per via dell'obbligo di RFI a far circolare solamente vetture con la lateralizzazione delle porte (2013 se non erro) la composizione era di sole 7 vetture (da Firenze verso Bologna: 3 DB e 4 OBB)

Un saluto!

Simone

Buongiorno a tutti, grazie alla collaborazione dell'amico Francesco, sono riuscito a racimolare un numero congruo di carrozze per realizzare un convoglio EN 227 Palatino Paris Bercy - Roma T.ni con Corail di rinforzo, ambientabile nell'agosto 2009 come da video trovato in rete con 14 carrozze;

Locomotiva E402B
Cuccetta BC livrea Artesia (Trenitalia);
Cuccetta BC livrea XMPR;
Cuccetta BC livrea Artesia (Trenitalia);
Cuccetta BC livrea XMPR;
Cuccetta BC livrea XMPR;
Cuccetta BC livrea Artesia (Trenitalia);
Cuccetta BC livrea XMPR;
Ristorante livrea Artesia (al vero nel filmato è in livrea XMPR)
Letti MU XMPR
Letti MU XMPR
Letti MU livrea Artesia
Letti MU livrea Artesia
Cuccetta BC livrea XMPR
Cuccetta BC Corali SNCF

https://www.youtube.com/watch?v=f4JS3bhYOfM&t=3s

Rimanendo in tema di carrozze MU,quelle francesi SNCF in che composizioni si potevano trovare,sugli Exp ed EU.night degli anni 80/90,Napoli Ex. e Palatino erano sempre presenti le MU FS.

Antonino

Sfruttando i set ACME 55188 e 55221, ho riprodotto il TEE Ligure 45/46 del 1980/81 in servizio tra e Avignone e Milano C.le, via Ventimiglia.
Le carrozze in livrea GC viaggiavano in coda al convoglio in direzione Francia, infatti a Ventimiglia venivano sganciate e manovrate; nel contempo, una loco francese si attestava in testa al convoglio per proseguire in direzione di Avignone.
Il convoglio che ho riprodotto è nella tratta da Ventimiglia a Milano C.le.
Per lo schema mi sono affidato a quanto riportato su TuttoTreno Tema 25 (Composizioni FS anni '80).

E444 + A GC + A GC (Prime due limitate a Ventimiglia)+ A GC TEE+ D TEE + Ap GC TEE + R TEE + A TEE + A TEE (sezione in servizio fino ad Avignone).

https://www.youtube.com/watch?v=iEJEAjA0I-w

ciao, quasi sempre c'era una delle 4 MUn esistenti; capitava anche che ce ne fossero due e qualche volta si è vista una carrozza di tipo diverso; se cerchi su Youtube troverai diversi video del Lupus in partenza o in arrivo a Roma girati dal grande Davide e fra questi troverai anche quello in cui c'era addirittura un letti P ristrutturata

inoltre:



Simone, qualche giorno fa, in occasione del mio compleanno mi è apparso come "ricordo" su Facebook un video che mi avevi inviato anni fa per farmi gli auguri; il video riprendeva il Lupus in arrivo a Firenze al traino di una E402A e mi ha colpito perché fra le carrozze OBB c'era una ex T2s ristrutturata! ovviamente il video ora non so come ritrovarlo (se non aspettando il prossimo compleanno), però forse tu mi puoi aiutare ...

Così per caso, nel cercare una visuale di Venezia, trovo una composizione completa di un convoglio internazionale con vetture OBB e DB nell'agosto 2013. Sicuramente il livello di qualità dell'immagine è pessimo ma almeno si individua l'intera composizione. Non mi chiedete di più, non sono un esperto di convogli internazionali...
(nell'inquadratura completa c'è anche un Papero completo a 7 pezzi)

https://www.google.com/maps/@45.4478275 ... ?entry=ttu

grazie mille Dario per la segnalazione!

smanettando con google maps si riesce a trovare questa inquadratura leggermente migliore;
il treno a me pare così composto:

E402A
1 - OBB 2CL molto probabilmente di tipo EC89 (potrebbe essere una cuccetta, ma non si vede traccia della scritta liegewagen sulla fascia bianca inferiore, visibile invece sulle successive carrozze)
2 - OBB 2CL a cuccette (molto probabilmente del tipo modularwagen, fra le ultime carrozze a ricevere la nuova livrea)
3 - OBB 2CL a cuccette (molto probabilmente del tipo modularwagen, fra le ultime carrozze a ricevere la nuova livrea)
4 - OBB carrozza letti ex T2s tipo WLAB33s (riconoscibile per la disposizione dei finestrini)
5 - OBB carrozza letti ex T2s tipo WLAB32s (riconoscibile per la disposizione dei finestrini)
6 - OBB 2CL molto probabilmente di tipo EC89
7 - OBB 2CL molto probabilmente di tipo EC89
8 - DB 2CL in livrea CNL bianco rossa con porte bianche (non si capisce se a cuccette o per normale servizio passeggeri, andrebbe controllata la composizione del treno); quasi certamente se per normale servizio passeggeri è una carrozza del tipo Halberstadt
9 - DB WLABmz173 in livrea nachtzug
10 - DB 2CL a cuccette del tipo Bvcmbz249 (riconoscibile per il finestrino più stretto) in livrea nachtzug

E' la composizione del Venezia Wien con sezione per Monaco di Baviera via Tarvisio, ultimo anno con trazione Trenitalia prima di passare a Obb se non ricordo male. La sezione per Monaco in passato era istradata via Verona Brennero e a seconda dei periodi in coda al Rialto, Montecarlo e Brenner express.