Una curiosita':
mi trovo un paio di modelli Rivarossi di carrozze X tipo 68 (senza carenature) in livrea rosso fegato, porte in lega, e gradini di tipo moderno (il primo e' ribaltabile).
In che periodo sono stati installati questi gradini ? E' plausibile una rosso fegato tipo 68 con ancora i gradini fissi d'origine ?
Inoltre, ho visto che di gradini fissi ci sono versioni con due o tre gradini, Rivarossi sulle rosso fegato tipo 75 ha installato questi ultimi, mentre i due gradini mi pare di ricordarli, a mente, sulle X 64 Roco e sulle 68 che realizzo' Hornby nell'infelice set con filetto rosso.
Anche qui, posso immaginare che i due gradini siano "d'origine"; i tre gradini "d'origine" per le X di ordinazione piu' recente (70 - 75...) ed i moderni abbiano sostituito ad un certo punto i due gradini per questioni di comfort ?
Grazie.

I gradini delle X si presentano nelle forme più varie. Le versioni senza carenature (1964-66-68) avevano i due gradinoni che talune unità (DTR) hanno mantenuto sino ad oggi.
Le versioni tipo 1970 e successive avevano i 3 gradini, conglobati nelle carenature (a parte alcune 1970 con carenatura non estesa alle estremità e tutte le 1970 dopo l'eliminazione della carenatura d'origine).
Negli anni '80, più o meno contestualmente all'applicazione di pote in lega alle unità delle serie più vecchie alle quali furono cambiate anche le scalette, fu introdotto anche il quarto gradino ribaltabile.


Saluti. L.Volt

Grazie per le risposte !