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| Domanda sui gradini delle carrozze X https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=35786 |
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| Autore: | Riccardo Giangualano [ domenica 17 maggio 2009, 15:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Domanda sui gradini delle carrozze X |
Una curiosita': mi trovo un paio di modelli Rivarossi di carrozze X tipo 68 (senza carenature) in livrea rosso fegato, porte in lega, e gradini di tipo moderno (il primo e' ribaltabile). In che periodo sono stati installati questi gradini ? E' plausibile una rosso fegato tipo 68 con ancora i gradini fissi d'origine ? Inoltre, ho visto che di gradini fissi ci sono versioni con due o tre gradini, Rivarossi sulle rosso fegato tipo 75 ha installato questi ultimi, mentre i due gradini mi pare di ricordarli, a mente, sulle X 64 Roco e sulle 68 che realizzo' Hornby nell'infelice set con filetto rosso. Anche qui, posso immaginare che i due gradini siano "d'origine"; i tre gradini "d'origine" per le X di ordinazione piu' recente (70 - 75...) ed i moderni abbiano sostituito ad un certo punto i due gradini per questioni di comfort ? Grazie. |
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| Autore: | l.voltan [ sabato 23 maggio 2009, 22:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
I gradini delle X si presentano nelle forme più varie. Le versioni senza carenature (1964-66-68) avevano i due gradinoni che talune unità (DTR) hanno mantenuto sino ad oggi. Le versioni tipo 1970 e successive avevano i 3 gradini, conglobati nelle carenature (a parte alcune 1970 con carenatura non estesa alle estremità e tutte le 1970 dopo l'eliminazione della carenatura d'origine). Negli anni '80, più o meno contestualmente all'applicazione di pote in lega alle unità delle serie più vecchie alle quali furono cambiate anche le scalette, fu introdotto anche il quarto gradino ribaltabile. Saluti. L.Volt |
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| Autore: | Riccardo Giangualano [ domenica 24 maggio 2009, 10:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie per le risposte ! |
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