Ho sentito che questo modello ha avuto qualche problemino ......... Chi mi da qualche delucidazione in merito????
grazie

646 Vitrains ?

Saluti
Marco Fornaciari

si, scusami, mi riferisco alla vitrains.
Stavo dando un'ochiata in giro perchè ero in dubbio de prendere una 464 vitrains o una 343 della roco o una 250 comofer o una 636 della roco e da quanto leggo hanno tutti vari problemi, tranne la 636......
BHOOOOOOO!!!!
mi sa che ho scelto i modelli meno riusciti.

A prescindere dalla qualità e dalla marca dei modelli ... secondo me devi prima chiarire che tipo di locomotiva vuoi prendere, dato che quelle che elenchi, nella realtà (e nel modellismo) sono tutte destinate ad usi diversi.
Se invece vuoi una locomotiva qualsiasi ... giusto per fare un treno ... non hai che l'imbrazzo della scelta tra decine di modelli validi.

Saluti
Marco Fornaciari

La 464 non ha problemi, che io sappia, a parte la mancanza del timone di allontanamento che potrebbe porre delle limitazioni con la loco in spinta. Al massimo c'è da perderci del tempo con gli aggiuntivi, ma si montano senza grossi grattacapi. La 245 Comofer io aspetterei di vedere quando la danno completa, se la danno, con gancio anteriore e decoder come promesso. La 636 roco è sempre una garanzia.

in realtà io vorrei, prima o poi, comperare tutte le loco fs per collezionismo...... quindi avrei intenzione di prendere un modello che non è uscito ora (quindi in offerta o prezzo ribassato) e che non sia difettato (la 343 mi sembra che abbia problemi) o che sia un modello sconsigliato (la 250 sia per il prezzo che per i problemi riscontrati in precedenza).
l'unica è la 636 ma il prezzo mi sembra ancora un pò alto..... corro il rischio, però che non sia più sul mercato tra un pò e mi sa che il prezzo non lo abbasseranno ancora per molto

Tranquillo, aspetta dopo le ferie estive, se tanto mi da tanto vedrai quanta roba trovi in vendita prezzo interessante.

Saluti
Marco Fornaciari

Come ho gia' scritto in un thread precedente l'unico problema che ho riscontrato sulla 464 Vitrains e' stato, dopo un breve giro di rodaggio, la rottura del microled posteriore, difetto immediatamente rimediato dalla Vitrains nella sua sede di Costabissara con la consegna di persona al sottoscritto (tramite faX del rivenditore) di una 464 nuova di stecca provata sotto i miei occhi, e consegnatami contestualmente con mio meravgliato stupore per la cortesia e velocita nel risolvere il problema .Comunqie se cerchi ne trhead tracorsi troverai traccia della buona assistenza di Vitrain anche ad altri modellisti.Comunque considera che la locomotiva perfetta non esiste, prima o poi come quasiasi cosa, avra' bisogno di assistenza....e in questo capitolo non tutti sono uguali.....

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la mia, alla testa o in spinta, si porta tranquillamente sul plastico (che non è esattamente una 2passeggiata" per le locomotive... ) 5 doppio piano, sempre Vitrains. E non ho nulla di cui lamentarmi. Se vogliamo essere proprio pignoli, lo stampo del carrello, se raffrontato con quello acme (le serie successive a quella col carter elefantiaco), appare un po' piatto... ma quando corre sul plastico non è che ci fai tutto sto gran caso...
Il mio consiglio è di comprarla.

una domanda: ti serve per collezionismo o per il plastico?

ciauzz!

per collezionismo, però sul plastico ci cirerà tranquillamente.

Intanto, nel frattempo, correggi il titolo, potrebbe portare dubbi.....
Ciao, Fabrizio.