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Consumi per trazione a vapore e termica
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Autore:  ET_62 [ martedì 21 luglio 2009, 11:25 ]
Oggetto del messaggio:  Consumi per trazione a vapore e termica

Tanto per dare un po' di realismo in più all'esercizio su un plastico con trazione a vapore e termica, è possibile avere dati su autonomia e consumi delle varie locomotive a vapore e diesel (consumo medio di acqua, carbone, gasolio, capienza dei serbatoi delle diesel, etc.)?
Così si potrebbero effettuare i passaggi in deposito con cadenza realistica.
Grazie in anticipo per le risposte.

Enrico

Autore:  andrea.vanzetto [ martedì 21 luglio 2009, 13:25 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Consumi per trazione a vapore e termica

Non so se su internet esistono informazioni simili per locomotive italiane. Su alcuni testi ci sono dati, che ovviamente, variano da macchina a macchina. Fossi in te farei una ricerca 'mirata' sui modelli che hai, magari chiedendo a chi ha i testi oppure cercando in internet... :wink:

Autore:  robertolampani [ mercoledì 22 luglio 2009, 7:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Consumi per trazione a vapore e termica

Concordo.
Ad esempio, nel libro "La regina delle locomotive" dedicato al gruppo 685 si parla dei vari consumi di acqua e carbone non solo dell'intero gruppo, ma anche delle varie sottoserie, con o senza caldaie sperimentali,etc, e ti assicuro che le differenze erano sensibili e dipendevano anche dalla linea, dalla massa del treno e perfino dallo "stile di guida" del macchinista! (un po' come accade a noi automobilisti quando pigiamo più o meno il pedale dell'acceleratore).
Credo che il lavoro da svolgere sia certosino e probabilmente non univoco...
Comunque può essere interessante conoscere qualche dato del genere, così, a titolo statistico!
Roberto

Autore:  snajper [ mercoledì 22 luglio 2009, 8:08 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Consumi per trazione a vapore e termica

Una volta ho visionato alcune potenzialità di caldaie (produzione di vapore, quindi consumo di acqua) e le ho confrontate con le scorte delle locomotive "di casa nostra". Più o meno si calcolava una scorta per due ore circa di marcia. Ovvio che se dovevi fare lunghe rampe a regolatore aperto l'autonomia calava, se andavi per lunghi tratti a regolatore chiuso durava di più.
Ovviamente c'erano le eccezioni, ad esempio dovute a locomotive particolari (come la 981, dalle casse acqua terribilmente piccole).
Sui consumi di carbone non ho dati di calcolo.
Per i consumi di gasolio dei Diesel dati ci sono in giro, ma non li ho mai cercati :oops:

Autore:  tartaruga_veloce [ mercoledì 22 luglio 2009, 9:06 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Consumi per trazione a vapore e termica

Le D445 hanno 3000 litri di gasolio, e vengono date con un'autonomi di circa 650 km a 2/3 della potenza.
Le ALn663 hanno 2 serbatoi da 300 litri (se non ricordo male) e hanno un'autonomia di circa 600 km.

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