Un saluto a tutti.
Vorrei che qualche modellista in possesso dei carri in oggetto mi desse qualche delucidazione.
Sono in dubbio se prendere dei carri hupac già confezionati dal produttore (Mod. Cod. 523701-2-3-4-5 ecc o 527401-2-3 ecc) o dei semplici carri 5270 o 5271 per aggiungergi in seguito dei camion herpa a mio piacimento.
Sicuramente la possibilità di poter scegliere i camion gioca a favore della seconda scelta......,però,....... mi chiedevo se nelle confezioni preassemblate ci fossero aggiuntivi in più (blocchi per fermare i camion o altro) e se questi aggiuntivi non fossero presenti sui carri semplici (5270 e 5271).
Dalle foto del produttore non si vedono igli aggiuntivi e non riesco a rendermi conto.
Ulteriore "pro" è che i carri non sarebbero Hupac o DB ma Fs e sarebbero "pezzi originali" non visibili su altri plastici.
Qualcuno di voi può darmi informazioni o foto dei prodotti da cui capire cosa è presente nella confezione di vendita?
Sono ben accetti altri pro e contro dei modelli già predispoti e non.
Grazie a tutti

Per tradizione Fleischmann non ha mai fatto montare aggiuntivi...

Per quanto riguarda i carri ultrabassi:
- art. 5270, carro con traverse di testa, presenti gancio profi e barra rigida, nonchè 'blocchi x fermare i camion'

- art. 5271, carro senza traverse, presente barra rigida e 'blocchi'

in tutte le confezioni con camion ci sono da montare solo accessori per gli autoarticolati (specchietti,...)

i carri versione FS (ma al vero esistono?) sono numerati 935270, 935271 e 945271.

hai risposto a tutti i miei quesiti in maniera ottima e mi sembra di capire che se prendo la versione fai da te è uguale, giusto?

esatto, l'unico jolly è il camion e relativi accessori...
a proposito di jolly ho fatto 2 al superfregalotto...

Io pensavo che sui modelli 5271 non ci fossero i blocchi per i camion

P.S. complimenti per l'ambo ma che significa "l'unico jolly è il camion con i relativi accessori?"

i blocchi per i camion ci sono su TUTTE le confezioni di carri ultrabassi Fleischmann (2x carro).
volevo dire che l'unica cosa che cambia sono le confezioni con i camion, che oltre ad essere uno diverso dall'altro, possono avere da montare accessori come specchietti, ecc, ma niente che riguardi il carro.
comunque, se non ne hai già, comprati un carro 5270 e 5271 così ti togli ogni dubbio, e poi se sei soddisfatto ti prendi eventualmente quelli completi...
non ci sono problemi neanche con i ganci, perchè ripeto nel 5270 cè il gancio profi nonchè barra rigida, mentre sul 5271 solo la barra (entrambi possono cmq essere ordinati a parte, come ho fatto io una volta perchè ne avevo perso uno... )

ciao

mi riallaccio al discorso dei ROLA per chiedere una informazione: per avere un convoglio realistico quanti carri occorerebbero, oltre la carrozza upac?
ciauzz!

qui ci sono alcune foto 'ufficiali':

http://www.hupac.ch/it/index.php?p=gall%20...%20train&mt=6

per ragioni di spazio il mio RoLa è formato da una carrozza cuccette + 8x carri ultrabassi.
a giudicare dalle varie foto che ho visto (sia treni Hupac che del Brennero), penso che i RoLa viaggino con un massimo di 15 carri, quindi una cifra di compromesso (sempre se si ha spazio!) credo possa essere 11...

ciao

per ora ho anch'io un convoglio da 8, ma potendo allungarlo ancora un po' mi chiedevo di quanto sfasassi rispetto ad un convoglio reale minimo.
grazie
ciauzz!

Le Rola sulla Brennero, sono composti dalla vettura Cuccetta e da 19 Ultrabassi.


Saluti.
Crepaldi Mauro.

sempre più lunghi!!!

Anzi....sono sempre più vuoti!


Saluti.
Crepaldi Mauro.

una domanda per tutti quelli che hanno parrtecipato al topic: i vostri carri sono 5270 o5271 con camion aggiunti in seguito oppure avete optato per la confezione comprensiva del carro?

Tra lombardia e piemonte qualche rola è anche corto quindi gli 8 carri sono realistici(specie dietro a una macchina non fs)

dei miei 8 carri ne ho presi solo 2 con il camion, semplicemente per il fatto che avevo già comprato altri autoarticolati in passato... cmq per fare un bel treno serve, oltre alla vettura cuccette (molto difficile da trovare, almeno quella hupac), un carro 5270 con traverse (una traversa andrà poi tolta per metterla al carro di coda), e e un numero variabile di carri privi di traverse (5271, ecc...).
Per la trazione (in CH) consiglio una Re 484, Re 482, oppure una spettacolare doppia Re 4/4 II + Re 6/6...