Oggi è venerdì 20 marzo 2026, 0:35

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]




Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 8 messaggi ] 
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Notizie da Pueblo
MessaggioInviato: venerdì 19 maggio 2006, 23:41 
Non connesso

Iscritto il: giovedì 9 febbraio 2006, 0:22
Messaggi: 1263
Località: Toscana
Il plastico riprende a fiorire.

Piano sinottico della Stazione (notare i nomi delle località di fantasia)
Immagine
Il binario di precedenza è anche il raddoppio della linea Pueblo-Beca-Ponte/Sarazzano fino a Vito

Particolare del binario di precedenza lato Inglanda (Capotronco): da notare la rotaia re-indirizzatrice

Immagine

Deviatoi lato Suocera (Capotronco);Vito (Stazione di passaggio da 2 a 1 binario, niente più che una fermata)-Sarazzano (Stazione di testa).
Sulla sinistra in basso un deviatoio Lima rimaneggiato, sulla destra in alto un Piko con un leggero accorciamento della deviata per motivi di spazio.

Il binario di precedenza sarà in grado di ospitare un minuetto o un binato di ALn 663/668

Immagine


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: giovedì 1 giugno 2006, 11:11 
Non connesso

Iscritto il: giovedì 9 febbraio 2006, 0:22
Messaggi: 1263
Località: Toscana
Inizia la costruzione della rampa per Sarazzano
Immagine
La E.402.017 ferma sul binario di corsa (2) a Pueblo
Immagine


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: giovedì 1 giugno 2006, 11:41 
Non connesso

Iscritto il: martedì 24 gennaio 2006, 13:31
Messaggi: 363
Scommetto che Suocera è una stazione piuttosto rompiballe ... o mi sbaglio?


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: giovedì 1 giugno 2006, 12:01 
Non connesso

Iscritto il: giovedì 9 febbraio 2006, 0:22
Messaggi: 1263
Località: Toscana
teus ha scritto:
Scommetto che Suocera è una stazione piuttosto rompiballe ... o mi sbaglio?

Pensando che i suoceresi mi mandano sempre i treni più scassati... :P


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: sabato 3 giugno 2006, 0:29 
Non connesso

Iscritto il: venerdì 27 gennaio 2006, 0:24
Messaggi: 1582
Ciao a che serve la rotaia reindirizzatrice della prima foto?


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: lunedì 5 giugno 2006, 12:12 
Non connesso

Iscritto il: giovedì 9 febbraio 2006, 0:22
Messaggi: 1263
Località: Toscana
Mr.Sanders ha scritto:
Ciao a che serve la rotaia reindirizzatrice della prima foto?

Serve per far tornare sui binari eventuale materiale sviato


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: venerdì 30 giugno 2006, 19:05 
Non connesso

Iscritto il: giovedì 9 febbraio 2006, 0:22
Messaggi: 1263
Località: Toscana
Curva Nord.
A destra la stazione di Pueblo-Beca-Ponte, a destra l'invio verso i binari formazione treno che correrà in galleria.

Immagine

La E.402.017 ferma sul binario di corsa della stazione di Pueblo (2) durante lo svolgersi delle manifestazioni in paese.

Immagine

Pueblo in festa per l’apertura della ferrovia.

PUEBLO (FD) Alla presenza del Vice presidente del consiglio Modesto Granchio, del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Obelo Buffi, delle massime autorità civili, religiose e militari locali, si è tenuta a Pueblo l’inaugurazione del binario di corsa della linea Inglanda-Suocera.
Il treno (una locomotiva, la E.402.017, con i gruppi ottici rifiniti ieri sera) transita alle 11.40, scandito dalla festosa musica della banda musicale sul marciapiedi della stazione e dal suono di tutte le campane disponibili in paese.
Numerose le bancarelle hanno affollato Piazza Duomo e le strade limitrofe con i prodotti tipici locali.
Alla Cascìna di Piazza festa popolare con danze folk e revival.
Grande bagno di folla per i noti personaggi politici, applauditi durante l’orazione ufficiale sul palco allestito davanti alla stazione di Pueblo-Beca-Ponte.
Il sindaco, Fernando Zanella, apre la cerimonia civile, seguito dai rappresentanti dello stato venuti in visita a Pueblo.
In seguito la benedizione del binario e la processione fino al Duomo, dove si è tenuta la Messa, dopodichè si è tenuta una cerimonia in stile ferroviario. L’insediamento del capostazione è stato annunciato da tre lunghi e benauguranti fischi della E.402 che, dopo una lunga fermata in stazione, ha ripreso il viaggio, dopo che il segnale fosse disposto a via libera verso Los Consiljo, Vereto e, finalmente, Suocera.


Top
 Profilo  
 
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: venerdì 30 marzo 2007, 23:15 
Non connesso

Iscritto il: giovedì 9 febbraio 2006, 0:22
Messaggi: 1263
Località: Toscana
Ultime notizie.
E' finalmente funzionante il binario 2 e 3 (anche se per ora non ho ancora fatto il pannello di gestione, soprattutto sul come si fa ad invertire il senso di marcia).
Quindi ora mi servirebbero consigli, anche perchè il piano di stazione è stato riformato, ovvero.
Binario 3 di corsa, l'1 fa da bivio per Sarazzano e precedenza quando vuoto, il 2 è precedenza per composizioni brevi.
A parte due coppie di espressi (una da Sarazzano) e tre IC, oltre alla presenza degli accelerati SAFF con carrozze corte, la maggior parte dei treni sarà composti da ALe e ALn.
A breve aggiornamenti sul fatidico sottopassaggio della linea principale da parte della diramazione per Sarazzano.


Top
 Profilo  
 
Visualizza ultimi messaggi:  Ordina per  
Apri un nuovo argomento Rispondi all’argomento  [ 8 messaggi ] 

Tutti gli orari sono UTC + 1 ora [ ora legale ]


Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 28 ospiti


Non puoi aprire nuovi argomenti
Non puoi rispondere negli argomenti
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi inviare allegati

Cerca per:
Vai a:  
banner_piko

Duegi Editrice - Via Stazione 10, 35031 Abano Terme (PD). Italy - Tel. 049.711.363 - Fax 049.862.60.77 - duegi@duegieditrice.it - shop@duegieditrice.it
Direttore editoriale: Luigi Cantamessa - Amministratore unico: Federico Mogioni - Direttore responsabile: Pietro Fattori.
Registro Operatori della Comunicazione n° 37957. Partita iva IT 05448560283 Tutti i diritti riservati Duegi Editrice Srl