Ce n'è fin che vuoi

https://www.youtube.com/watch?v=monQXf9Bt9A

https://www.youtube.com/watch?v=u0NU20CL9OI&t=1439s

Ciao a tutti, vi segnalo questo video pieno di "chicche" merciose:
-Notare nelle composizioni intermodali la presenza di pianali FS, soprattutto di carri tasca e pianali doppi tipo S. Negli intermodali del Brennero questi carri sono oggi totalmente assenti (ad eccezione dei "Monnezza Express" e, in passato e non so se circola ancora, sui treni delle casse "Lugo Terminal" con gli Sgns FS);
-Questi pianali FS sono presenti anche sul merci di RTC a 16:20. In testa una doppia di EU43 ancora senza i grandi loghi laterali;
-Sulle RoLa sono presenti diversi tipi di carrozze per autisti, tra Bc RIC e T2s OBB si nota una composizione con una T2s NS (19:54 con doppia di E412 e 23:18 in doppia di 1012);
Vi è poi una marea di merci misti, tra i quali:
-11:10 con Tamns, tronchi su Eaos, bisarca carica, una cisternina a due assi e in coda una coppia di Interfrigo. Sono uguali al modello riprodotto da Roco, ma non ricordo la marcatura;
-18:37 con in composizione i rossi Rbns 641 DB, vari Eaos/Eanos DB e soprattutto tutti gli Rs con i carrelli di vecchio tipo. Non conosco il modello, sono probabilmente antecedenti al tipo ORE;
-27:47 con prima della sezione di tramogge a due assi un pianale ad assi con pareti frontali grandi. Ad occhio e croce sembra simile ai Ks scandinavi (SJ e NSB, come quelli riprodotti da NMJ che capitavano regolarmente in Italia), ma dovrò fare delle ricerche.
-33:29 con tanti pianali carichi di legno.

Giacomo

EDIT
Il carro simile ai Ks scandinavi è un Kbps752 SJ, con pareti di testa rinforzate:
http://www.svenskmjwiki.se/SJ_godsvagn_litt_Kbps

Buongiorno a tutti.

Sto momentaneamente retrodatando i modelli sul plastico al 2005-07 circa, anche per rimettere in funzione i due etr verde e rosso fermi in vetrina da troppo tempo.

Per quanto riguarda i carri, quali devo escludere perché all'epoca non c'erano ancora?

Io ricordo di sicuro:
- shimms telonati verdi
- t2000 e 3000 a tasca doppi.

Ce ne sono altri (per esempio i cemat rivarossi ultimi)?

Grazie in anticipo e smemorati saluti
Francesco

Buongiorno,
eco l'ultima arrivata per un convoglio GTS : cassa mobile Iorio trasporti
costruzione in cartone stampato su carta fotografica matt, carro ACME

Facciamo che basta 'borsettate' anche qui?!

Grazie

@morgat
Complimenti, bel lavoro molto utile per molti intermodali!

@ammiraglio
Dovrei sapere quale sia il tuo parco rotabili... Shimmns verdi telonati FS/MIR non vanno bene, dato che quelli meno recenti saranno del 2009-2010 circa. I CEMAT Rivarossi Sgnss invece per il 2005 vanno bene (https://intermodale24-rail.net/speciali ... piedi.html), come i t2000 (quelli AAE sono del 2001 https://www.dybas.de/dybas/gw/gw_s_7/g736.html).

Non saprei aiutarti per i t3000, non ho trovato info specifiche su Intermodale 24...

Giacomo

Buonasera a Tutti, o meglio ciao come d’uso tra appassionati di ferromodellismo.
Premetto che non sono nuovo, sono molti anni che leggo le discussioni sul Forum con qualche raro intervento.
Ho realizzato un plastico che riproduce la stazione Mongrifone (prevalenza di treni viaggiatori) e l’adiacente Parco Doria dove i merci la fanno da padroni.
L’arredo è ancora da ultimare ma le soddisfazioni non mancano. A parte un compromesso sulla lunghezza, che comunque permette di gestire tranquillamente convogli di 5 metri, la planimetria è la stessa della realtà. Ogni deviatoio è identificato dalla stessa sigla dei disegni FS. Inutile precisare che i merci mi piacciono. Spero che la foto renda l’dea. I convogli nella foto sono monotematici perché al momento passano queste composizioni. Tra i rotabili sono presenti 16 carri RoLa + la carrozza autisti, diversi carri porta container, 11 carri trasporto semirimorchio / T1 e gli ultimi 3 carri tasca T3. Prossimamente vi proporrò domande. Gianni

Non son riuscito ad allegare la forto, ci riprovo.

Rieccomi spero che questa volta l'aggancio della foto riesca alla prima. Nuovamente ciao a Tutti

Grande Gianni!!! Hai più treni merci di Mercitalia!!!

Ciao Luca
Adesso piano piano sfoltisco e li passo alla stazione nascosta, con 20 binari utili alla sosta + 1 di passaggio qualcosa sparirà dalla vista!!
.ciao Gianni

veramente complimenti....mastodontico...... una curiosità perché c'è la carta sotto le loco?

ciao Napolis.to

la carta sotto le locomotive mi torna utile quando qualche amico porta del suo materiale analogico.
Siccome ble mie sono tutte abilitate al funzionamento in analogico sai che casino ... Inoltre devo dire che aiuta a tenere le '' ruote '' pulite.
Quando la striscetta di carta si deteriora la sostituisco con una nuova. ciao Gianni

Salve,
avete informazioni su questo container Bulk della Monfer?
mi piacerebbe vedere una foto del suo lato e sapere su che linea viaggiava ( o viaggia ancora) Grazie.


foto presa a Dijone (Francia)

Cari appassionati
Prima di fissare le tabelle in modo non corretto vi chiedo le vostre considerazioni in merito.
Si tratta di un carro H0 Roco, articolo 46778, che rappresenta un carro a cui sono stati tolti i cofani scorrevoli atto al trasporto dei coils. È immatricolato Belgio e marcato Shmmns cioè Shimmns senza la i. Non avendo trovato foto del carro reale vi chiedo come deve essere incollato l’aggiuntivo che nella foto è ai piedi del carro e se lo stesso va tagliato in 2 prima di essere posizionato, così parrebbe dalle istruzioni. Grazie
Ps Negli shimmns le tabelle sono sul cofano più piccolo.
Buona Pasqua Gianni