Ricordo che se n'era già parlato in passato ma non trovo più il 3d riguardante l'argomento.

Secondo voi il trapianto delle semicasse del Caimano Roco sul telaio di una Camilla è possibile o no?

Grazie in anticipo per l'info.

Ale

Credo proprio di no, la Camilla è una 636 ed ha la meccanica con carrelli dal passo più lungo, mentre il caimano ha la meccanica assimilabile ai 645/646, quindi carrelli di tipo diverso dal passo più corto.

Grazie, mi ero proprio dimenticato di queste differenze. Niente trapianto quindi.

Ciao, Alessandro

Dimenticato
Riccardo

Forse dico una cavolata (sono un plasticista e solo ora mi accingo alla modifica di rotabili). Si potrebbero prendere solo le cabine di un caimano e "saldarle" alle casse di una 636 (ovviamente eliminando le cabine della 636 originali). Certo, la modifica è impegnaltive e comporta la riverniciatura del modello.

Mah, sinceramente già la domanda di Ale mi pareva di difficile comprensione, naturalmente non grammaticamente parlando ma del perché mettere una cassa del caimano roco su un telaio di 636, ma ci poteva stare, ma l'ultima proposta mi pare ancor più difficile da capire.
Perché complicarsi la vita, cercare e sezionare cabine di caimano per poi metterle su delle altre casse di 636 a loro volta sezionate, con tutto il lavoro ed i rischi che ne derivano?
Si farebbe prima ad acquistare una camilla roco già bella confezionata, le offerte non mancano.
Ma se una risposta hai chiesto, secondo me potrebbero andarci le cabine del caimano lima di VI serie, salvo arrotondare l'angolo frontale sul tetto e poi vedere se tutti i particolari son al posto giusto.

Certo che a comprarla si fa prima....ma se uno magari vuole pacioccare un pò e in casa ha già tutto....Oppure vuole elaborare i modelli....Io sicuramente non sarei in grado di farlo e quidi la comprerei la camilla, ma magari qualcuno ci vuole provare.

Ah ecco, era giusto un pour-parler, ora va bene!
Correggo sopra dove ho detto di arrotondare il bordo cabina, ma volevo dire l'inverso, renderlo più retto/spigoloso.

Si certo era per parlare...Io al massimo sono riuscito a dipingere la bande verdi sulle carrozze tipo z!
Ora vorrei provare con la modifica (leggasi distruzione) di alcune carrozze tipo X di prima classe per ricavare carrozze cuccette comfort. Sicuramente le distruggo, ma pazienza, qualcosa dovrò sacrificare per imparare.

ma dai...la trovate a meno di 110 in Austria e Germania......(no come gli eroi dei tempi passati da 170/180 medaglie)

Poi se e' questione di pacocciare...beh e' diverso....


saluti Armando

dimenticavo....NUOVA.

Armando

....esatto!!

Le cabine si assomigliano (solo con le E656 VI serie), ma NON sono uguali. Anche volendo divertirsi a fare il trapianto non basta un pò di taglia e incolla, c'è proprio da risagomare il frontale (oltre a pancone e telaio completamente diversi)...

... e delle fiancate, cosa mi dici ?!
Riccardo