.. comunque, in tema di pantografi, direi che non ci siamo proprio!!
Sono proprio brutti..

Qui di seguito le foto fatte a Verona con il mio telefonino del pantografo 52 delle ultime 645 consegnate da Hornby in questi giorni e quello della futura E 656.





A me sembrano assolutamente identici!
(scusate la qualità delle foto)

Pier

Probabilmente la base di partenza sarà sì quella tradizionale, ma l'esecuzione, ossia la piegatura delle parti, lascia molto a desiderare....

Non hanno piegato bene la parte interna della base e ciò che dovrebbe sporgere verso l'alto, sporge verso il basso.


Mentre in precedenza era così.


Nei modelli lima expert il risultato era migliore.


Bisogna poi vedere com'è stato piegato il dentino che tiene in posizione lo strisciante, perchè a seconda di come esso viene piegato, il pantografo in chiusura assume una posizione piatta o stile "sommerfeldt".

I pantografi HR anni 2014-2018 avevano almeno il quadro inferiore fissato con gli steli a filo degli occhielli e non i brutti steli, pinzati e sporgenti delle successive produzioni, qua indicati dai cerchi gialli.


Saluti.

Ciao, in fiera ho potuto fotografare la nuova E636 tutto isabella e la E645, sempre isabella...spero risolvano il problema dei pantografi perchè per il resto mi sembra un ottimo modello (penso anche a livello di motorizzazione se è figlia delle Lima Expert e Level):

Non mi pare che sia già stato detto, quindi anche se un po' in ritardo, segnalo questi estratti dalla pagina Facebook ufficiale, in risposta a chi ha fatto presente i problemi con i pantografi:



Sempre sulla stessa pagina, è stata pubblicata una versione più leggibile del foglio con esploso e lista ricambi per le 645/636 con codici HR2933/HR2934/HR2935/HR2936/HR2937

https://www.facebook.com/rivarossi.mode ... gEQmmW2Hgl

Secondo voi perchè sulle casse dei caimani esposti, sono presenti delle giunzioni in prossimità del terzo faro, come se fosse presente un tassello?

.. erano campioni provvisori, speriamo che il definitivo sia differente. Un motivo in più per non prenotare in anticipo... non si sa mai

Capisco che siano provvisori, ma perché un tassello attorno al terzo faro?

Bo.. speriamo che il modello definitivo non sia un mezzo flop come i recenti pantografi 52 e 42..!!

Molto probabilmente per esigenze di stampo. Il terzo faro è fisso su tutte le versioni e il punzone per crearlo avrà probabile un movimento frontale. Il tassello vero è quello che crea il muso, il frontale cabina, che sarà intercambiabile per avere tutte le versioni a 2 e 4 fari, con logo o senza, ecc..
Le bave da giunzione dovrebbero sparire con i vari aggiustamenti stampo e le lucidature post attrezzaggio.

Sono disponibili le draisine.
Finalmente un ottimo modello di un mezzo d'opera sinora dimenticato.
Grande idea quella di dotare il rimorchietto di prese di corrente collegate con ganci magnetici conduttori di corrente alla motrice: con questa trovata hanno una marcia fluida sugli scambi anche con cuore non polarizzato, nonché in zone problematiche nell'alimentazione.
Brava RivaRossi !!!!

Buongiorno. Acquistata una draisina Rivarossi FS da un noto negozio postale. Il funzionamento alla velocità minima denota un rumore sordo, probabilmente amplificato dalla cabina, che sembra quasi il rumore del motore diesel dell'originale. Il fatto è che non è un modello con installazione sonora. Aumentando la velocità, il rumore cessa ed il modello corre che è una bellezza. Qualcuno ha qualche esperienza? Grazie. Stefano

Prova con un minimo di rodaggio e vedi se risolvi così. Magari si deve spargere bene il grasso (sempre che sia stato messo dalla casa) fino ad assestarsi. Ma su queste nuove draisine i fari sono funzionanti oppure solo disegnati?

buongiorno a tutti i forumisti
ho una domanda......
qualcuno ha avuto modo di vedere dal vivo i pantografi di ricambio Hornby Rivarossi HC8100 tipo 42 LR ?
vorrei montarli su un 636 Roco, ma prima di procedere all'acquisto vorrei sapere se sono corretti, oppure se sono cannati come quelli in dotazione alle loco appena uscite
grazie

Qualcuno ha avuto modo di vedere le due draisine RFI e SIRTI?
Sul forum "amico" qualcuno ha fatto notare i differenti tipi di gru, la mancanza dei lampeggianti sulla versione SIRTI e soprattutto la mancanza delle staffe per i respingenti sui carri pianali. Qualcuno sa se queste ultime sono presenti tra gli aggiuntivi?

Attendevo davvero tanto questi due modelli e ci sono rimasto davvero male, anche perchè il prezzo non è proprio regalato...