Si, deve essere sopraelevata nello stesso modo e misura del resto della linea.
ciaociao
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| Autore: | R302 [ giovedì 28 gennaio 2010, 13:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Curva ingresso stazione |
Se l'ingresso in stazione è con un deviatoio in curva è necessario prevedere la sopraelevazione della rotaia esterna? E se si, quanto alzare la rotaia? Grazie a chi vorrà aiutarmi. |
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| Autore: | Tito [ giovedì 28 gennaio 2010, 13:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Curva ingresso stazione |
Si, deve essere sopraelevata nello stesso modo e misura del resto della linea. ciaociao
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| Autore: | Torrino-Pollino [ giovedì 28 gennaio 2010, 17:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Curva ingresso stazione |
Ciao Boss, io direi che un millimetro in corrispondenza del fungo della rotaia da sopraelevare sia più che sufficiente. Fabrizio. |
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| Autore: | Giacomo [ lunedì 1 febbraio 2010, 1:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Curva ingresso stazione |
attenzione. A meno che tu abbia tanti metri a disposizione e raggi di curvatura realistici, evita di sopraelevare uno scambio curvo. Oltre ad un effetto visivo poco bello nel momento in cui il convoglio passa da corretto tracciato a deviata, per via della "compressione" modellistica, potresti avere problemi con locomotive e carri non isostatici. |
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| Autore: | Marcello (PT) [ lunedì 1 febbraio 2010, 8:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Curva ingresso stazione |
Confermo, occhio! |
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| Autore: | Eurostar [ lunedì 1 febbraio 2010, 12:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Curva ingresso stazione |
Ho costruito un plastico che rappresenta un tratto di linea in curva e ho usato alcuni scambi in curva. La curva è di ampio raggio e per errore non ho realizzato alcuna sopraelevazione. Devo dire che l'effetto finale è comunque buono, anche se non c'è sopraelevazione. Quindi direi che in favore di un migliore comportamento dei modelli potresti anche fare questa approssimazione.... Ovviemente l'effetto scenico di un treno inclinato in curva è notevole, ma occhio a non esagerare.... |
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