Presso lo stand Duegi potete trovare due interessanti novità:fresco di stampa il libro sull'E 626 di Claudio Pedrazzini al prezzo di lancio di 70 euro (prezzo copertina 80 euro) e l'Atlante Ferroviario d'Italia e Slovenia a 40 euro. Vi attendiamo al nostro stand

e aggiungo che ci sono tanti plastici noti e meno noti, alcuni con sviluppi importanti... insomma Verona si conferma la fiera per divertirsi. Ma anche per acquistare: ci sono i maggiori negozi!
E ricordo che abbiamo portato tutti i TTM arretrati disponibili in magazzino, i TTMkit, gli speciali TT sulle locomotive... oltre alle novità nei libri che ricorda Marco.
PS: i forumisti che passano in fiera e non vengono al nostro stand o passano e non si presentano una volta individuati saranno puniti in sala mensa.

Fustigazione??

Di peggio, di peggio, mezza giornata col sottoscritto da passare in Toscana e sorbirsi il suo passato da CC!
Max vorrebbe uccidermi.........

Allora sara' un supplizio
Si fara' allora uno sforzo in piu' per chi potra' andare

O bella! Che ci fai, ci propini il piatto dello chef?!?
Quello fatto con gli avanzi del giorno prima!!!
O molto peggio, ci fai pagare il conto.....
Ci vediamo domenica.... e fatti un giro dalle nostre parti... una volta, solo una...
Cesare

Che disastro! Non sono neanche riuscito ad entrare! Biglietterie assolutamente insufficienti, disorganizzazione totale, il mio sabato preferisco passarlo in modo più tranquillo! Me ne sono tornato a casuccia
Ciao, G.

domenica sarò a verona: siccome non sono mai stato qualcuno mi può dire come funzionano le cose con i biglietti?
Sono a numero limitato, oppure dopo una estenuante fila posso anche pensare di entrare?
non vorrei tornare a casa senza aver visto nulla...

Stamattina (le 11 circa) ho fatto solo 10 minuti di fila.
Saluti e buon lavoro all staff Duegi!

Personalmente questa mattina sono stato molto di più ad aspettare il bus a Porta Nuova che a fare la fila alla biglietteria della fiera. Un mio pensiero sulla manifestazione? Beh, rispetto alle volte precedenti sono rimasto un po' deluso; mi aspettavo qualcosa di più. A me andrebbe bene che Verona facesse le scarpe a Novegro ma mi pare che la strada sarà ancora lunga.
Vuol dire che per adesso mi toccherà andare ancora a Novegro.
Saluti

Condivido al 90%, come ho già scritto in altro thread.
Io, invece, a Novegro conto di non tornare.

Per tornare alle impressioni della Fiera , al di là del modellismo ferroviario, dei bellissimi modulari ( veramente di tutti i tipi e per tutti i gusti ! ) ... volevo soffermarmi con voi per una constatazione che ho fatto dalla mia ottima postazione presso la Segreteria dell'ASN ( in cui sono stato praticamente bloccato per tutti e due i giorni di apertura ... ) :
ho visto una marea di gente transitare con sottobraccio il nuovissimo atlante delle Ferrovie Italiane e Slovene ( o visibilmente visibile nelle caratteristiche borsette delle Case Editrici ) , al punto che me lo sono preso anch'io ( mi piacerebbe davvero sapere quanti ne sono stati venduti lì a Verona ! ) !!!
Lo considero davvero un validissimo volume , con le sue squisite grandi tavole ... però che traduzione dal tedesco all'italiano !!!!!
Che strafalcioni , per fortuna il senso si capisce e lo scritto è limitato alle pochissime pagine iniziali , porca miseria , ma potevano affidare la 'rilettura' ad un appassionato , visto il pubblico a cui era diretto !!!!
Siete d'accordo ?
SalutoNi
Mario

Ho visto un paio di erroretti anche nelle mappe (una data, un toponimo) ma in un'opera così vasta credo sia pressochè inevitabile.

scusa , già che ci sei , se li segnali così correggiamo , non penso proprio sia ... lesa maestà !!!
Tra l'altro opera davvero encomiabile !!!
SalutoNi
Mario

Non vorrei passare per saccente.... e sono d'accordo con te che l'opera sia encomiabile.
Ora sono al lavoro e non avendo l'atlante sottomano non posso essere più preciso ma: la data di chiusura della tramvia Lugo-Alfonsine non è 1952, e sulla medesima linea c'è un toponimo sbagliato. Ma sono stato piacevolmente sopreso dal fatto che sia stata indicata anche questa linea dalla vita effimera, nonchè la Portomaggiore-Bando.