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 Oggetto del messaggio: Rapido 935
MessaggioInviato: sabato 6 marzo 2010, 18:16 
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Iscritto il: giovedì 30 novembre 2006, 16:30
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Località: Liguria
Devo completare il rapido 935 ACME, qualcuno mi saprebbe dire se l'ultima carrozza ACME uscita andrebbe bene lo stesso in assenza di una X carenata?
Grazie. :wink:
Enrico


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 Oggetto del messaggio: Re: Rapido 935
MessaggioInviato: lunedì 8 marzo 2010, 21:30 
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Iscritto il: domenica 15 aprile 2007, 23:42
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Località: In cattedra
Se mi dici qual'è l'ultima carrozza ACME uscita, forse posso aiutarti
UP 8)


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 Oggetto del messaggio: Re: Rapido 935
MessaggioInviato: lunedì 8 marzo 2010, 21:32 
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Iscritto il: sabato 4 luglio 2009, 17:16
Messaggi: 2319
Località: Treviso
è forse la X 1968 con impianto di condizionamento dell'aria sperimentale?


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 Oggetto del messaggio: Re: Rapido 935
MessaggioInviato: lunedì 8 marzo 2010, 23:54 
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Iscritto il: domenica 15 aprile 2007, 23:42
Messaggi: 768
Località: In cattedra
Il 935 era un rapido di prima e seconda classe Torino-Venezia con sezione da Milano, composto da carrozze tipo X+ carrozza ristoro+self service (fine anni 70 inizio anni 80). Assumendo che tutti i veicoli fossero climatizzati occorrono le X ordinazione 1970 per la prima e seconda classe e ristoro e ordinazione 1975 per la sola prima classe (carrelli MDfd) nonché per la seconda classe (carrelli Fiat) purché del gruppetto 22 70 600-649.
Il tipo 1968 (mdfd senza carenature) in effetti ebbe in dotazione alcuni veicoli con impianti sperimentali di aria condizionata/soffiata ma erano in nr esiguo e furono progressivamente disattivati già a fine anni 70 inizio anni 80 pertanto non vanno bene.
UP 8)


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 Oggetto del messaggio: Re: Rapido 935
MessaggioInviato: martedì 9 marzo 2010, 1:16 
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Iscritto il: giovedì 30 novembre 2006, 16:30
Messaggi: 741
Località: Liguria
Grazie mille per le inofrmazioni!
Ho per fortuna trovato la carrozza sfusa ACME qui sul forum! :wink:
Ciao ciao
Enrico


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