Concordo con quanto affermato riguardo all'inscrivibilità in curve strette di carri dal passo lungo, a questo proposito ricordo il vecchio carro interfrigo a due assi di Rivarossi (quello azzurro mi pare), aveva un cinematismo che collegava i due assi in modo da farli curvare in simmetricamente in "sintonia" su curve strette, i due assali erano in effetti montati su un supporto imperniato centralmente a mò di carrello collegato all'altro. Era un sistema semplicissimo ed efficace utilizzabile proprio per modelli con passo lungo su raggi di curvatura giocattoleschi.
Non avendone più un esemplare (li ho ceduti anni fa) non potrei controllare come fosse tecnicamente eseguito l'artifizio ma sicuramente non è di facile esecuzione artigianale su un modello su cui non è previsto l'alloggiamento dei leverismi di collegamento tra i due assali se non con pesanti ed antiestetiche modifiche del sottocassa.
Raggi ampii.....