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Lavori in corso ....... forse finiti! https://www.forum-duegieditrice.com/viewtopic.php?f=21&t=44279	Pagina 1 di 2

Autore:	amagio [ giovedì 8 aprile 2010, 17:43 ]
Oggetto del messaggio:	Lavori in corso ....... forse finiti!
Di solito posto su Basic primi passi ma questa volta, con buona pace di Mussinatto e di Torrino, presento una nuova realizzazione in corso d`opera . Gruppo 817 ex RA ; motorizzazione e ruote Fleischmann, decoder Lenz Silver, lamierino ottone in fotoincisione casereccia, accessori da residuati ……. sperimentali. Ringrazio Antonello per i disegni quotati sul suo prezioso sito. Unico dubbio su coloritura Nero o Grigio ? (propenderei per il grigio) In ogni modo pregusto già una simpatica doppia trazione .

Autore:	massimo2mila2 [ giovedì 8 aprile 2010, 17:52 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
pnp e ferro da stiro oppure bromografo?

Autore:	amagio [ giovedì 8 aprile 2010, 18:00 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
massimo2mila2 ha scritto: pnp e ferro da stiro oppure bromografo? disegnato con paint, stampa su trasparente, esposto su lastrina trattata, rivelato con .... niagara, inciso al ferrocloruro

Autore:	amagio [ venerdì 9 aprile 2010, 22:25 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
Proseguimento dei lavori …… a seguire

Autore:	global [ sabato 10 aprile 2010, 9:17 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
...beh, se davvero sei un principiante devo dire che hai tanta stoffa. La ricerca del disegno, la preparazione in proprio delle lastrine (ecchissenefrega se casereccia!), il montaggio con piegatura e saldatura dei pezzi... Insomma, da plasticista non contachiodi quale sono, ti faccio i miei complimenti. Bel lavoro. Tienici aggiornati. Ciao

Autore:	amagio [ sabato 10 aprile 2010, 10:50 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
Ok ringrazio Global per l`incoraggiamento. Ora, considerando che la storia della macchina è la seguente: Ex Gruppo S.A.O. (SV/ Ferrovia Alessandria Ovada) N. 1 - 4 817.001 e 002 vendute nel 1932 alla SEFTA di Modena 817.004 venduta nel 1929 alla Società Edison di Milano quale livrea si potrebbe dare alla vaporiera ? Grazie per tutti gli eventuali suggerimenti

Autore:	amagio [ domenica 11 aprile 2010, 10:16 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
Prosegue il lavoro … scalette, corrimano e predisposizione di attacco al telaio prossima attività lavaggio, spazzolatura e mano di primer Per posizionare la nuova scocca al telaio sono stato costretto a ricostruire la vite di ritenuta (chiodo filettato) e alla filettatura della piastrina.

Autore:	amagio [ lunedì 12 aprile 2010, 15:07 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
Mano di primer di fondo alla fine ho deciso per la livrea nera anche considerando che il modello ha il motore in cabina e quindi sarebbe risultato troppo visibile con una tinta piu` chiara mano di nero prima dell` invecchiamento nell` attesa provvedero` al montaggio del decoder e alle prove elettriche ……

Autore:	amagio [ lunedì 12 aprile 2010, 16:24 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
segue ....

Autore:	amagio [ lunedì 12 aprile 2010, 21:24 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
Ho provveduto al collegamento e al cablaggio del decoder. per chi non ha dimestichezza con tale operazione suggerisco il sito DCC World; in ogni modo le connessioni sono le seguenti: grigio e arancio ai poli motore rosso e nero alle ruote bianco alla luce anteriore giallo alla luce posteriore come si puo` vedere dall`immagine ho eliminato i fili blu , verde e marrone che in questo caso non servono in quanto questo telaio e`a massa bloccata. Pertanto è il filo nero comune per luci e funzioni. (Se il telaio fosse risultato a massa flottante avrei dovuto usare il blu come filo comune per le luci pena la “cottura” del decoder) alla prossima la prova in linea

Autore:	claudio.mussinatto [ martedì 13 aprile 2010, 6:00 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
Tieni conto che quando progetto e faccio un modello, lo ridisegno ( e quindi rifaccio le fotoincisioni ) alemeno 3 volte. Non discuto sulla definizione della fotoincisione , in quanto con il sistema casalingo tanto di più non si può ottenere, ma discuto su molti difetti di assemblaggio, come la fessura nel posteriore tra la cassa del carbone, le fiancate del telaio che sono storte e non in spigolo vivo il frontale della caldaia che è storto etc. Questo per dirti che è un'ottima prima release , ma dovrebbe solo essere la prima,dove capisci gli errori e cerchi di migliorarli alle successive. Comunque , hai la giusta testardaggine e voglia di avere il modello che ti porteranno sicuramente a rifarlo... salutoni!!

Autore:	Dr. No [ martedì 13 aprile 2010, 7:15 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
Rivernicia telaio e ruote della locomotiva in rosso vagone, e le traverse d'estremità in rosso segnale. Inoltre, sulle ruote di una macchina da manovra, non farei le "calze" bianche...

Autore:	amagio [ martedì 13 aprile 2010, 9:23 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
ringrazio tutti per i graditi suggerimenti e per le osservazioni sui difetti che solo occhi esterni possono far rilevare. E` naturale che ci riprovero`, se a Mussinatto occorrono 3 prove a me ne basteranno ..... 12 cordialità

Autore:	amagio [ martedì 13 aprile 2010, 17:40 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
I lavori sono proseguiti con la prova di invecchiamento. Questa fase aveva il duplice scopo di “mascherare” in parte i difetti di assemblaggio evidenziati da Mussinatto e di rendere il modello piu` vissuto (data l` età (pari a quella del modellista)). Qui sono in assoluto digiuno ….. artistico e solo i consigli dei maghi del forum possono aiutare. Attendo critiche ……. seguirà montaggio e prova

Autore:	amagio [ mercoledì 14 aprile 2010, 10:34 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Lavori in corso
la prova su rotaia non è stata soddisfacente. mentre il decoder ha risposto bene per quanto riguarda il movimento avanti e indietro , non ha avuto esito positivo l`illuminazione poichè le vecchie lampadine montate sul telaio di recupero non funzionavano correttamente . Decido quindi di sostituirle con due diodi rifacendo l`intero collegamento. Dovro` quindi controllare la tensione di alimentazione, l`assorbimento e calcolare le resistenze da mettere in serie. i lavori proseguono .....

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